{"id":8521,"date":"2023-05-17T09:21:30","date_gmt":"2023-05-17T08:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=8521"},"modified":"2023-05-17T09:21:30","modified_gmt":"2023-05-17T08:21:30","slug":"la-dgt-sabe-si-frenas-en-seco-justo-antes-de-un-radar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/la-dgt-sabe-si-frenas-en-seco-justo-antes-de-un-radar\/","title":{"rendered":"La DGT sabe si frenas en seco justo antes de un radar"},"content":{"rendered":"\n<p>Ante la picaresca de los conductores de frenar justo antes de una c\u00e1mara de control de velocidad y acelerar nada m\u00e1s salir del tramo vigilado, la DGT ha encontrado la soluci\u00f3n. Para cazar a este tipo de personas ajenas a la seguridad vial y que solo tratan de evitar la multa, el organismo p\u00fablico ha desarrollado dos sistemas. Ambos difieren del cl\u00e1sico radar de tramo: con dos radares m\u00e1s o menos cercanos y que calcula la velocidad media que el conductor conduce por ese tramo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora la DGT sabe si el conductor pisa el freno de lleno justo antes de llegar a un radar, y es gracias a la utilizaci\u00f3n del radar cascada y del radar antifrenado. \u00bfPero, qu\u00e9 diferencia hay entre los dos sistemas?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El radar de cascada: primero se coloca el radar fijo y luego el radar m\u00f3vil<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La DGT ha llegado a la conclusi\u00f3n de que la combinaci\u00f3n de dos radares, uno fijo y otro m\u00f3vil, es mucho m\u00e1s eficiente para descubrir si el conductor reduce la velocidad solamente para evitar la sanci\u00f3n por exceso de velocidad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso del <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/noticias\/radares-antifrenazo-y-cascada-de-la-dgt-que-son-y-como-funcionan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">radar de cascada<\/a>, la DGT <strong>primero instala un radar fijo <\/strong>que el conductor conoce por la se\u00f1alizaci\u00f3n viaria y la obedece empezando a frenar. Incluso, puede que llegue a dar un frenazo repentino que asuste al resto de conductores, con lo que aumenta el riesgo de siniestralidad. Luego, en cuanto el conductor salva ese tramo y se relaja, los hay que comienzan a acelerar a toda velocidad. Sin embargo, no se dan cuenta de que <strong>a unos metros o a unos kil\u00f3metros, las autoridades han colocado otro radar m\u00f3vil que capta al conductor acelerando. De este modo, se<\/strong> destapa la frenada que realiz\u00f3 antes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El radar antifrenado: primero se coloca el radar m\u00f3vil y luego el fijo<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>En el radar antifrenado, <strong>el cinem\u00f3metro m\u00f3vil se encuentra a unos metros antes del fijo<\/strong> y ya empieza a detectar la velocidad que alcanzan los conductores m\u00e1s imprudentes antes de llegar al radar fijo. Por lo tanto, la primera c\u00e1mara ya caza a la persona que ha superado el l\u00edmite m\u00e1ximo permitido en ese tramo de carretera.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La frenada brusca aumenta la siniestralidad<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Las frenadas bruscas para que el radar no registre el incumplimiento, pueden costar m\u00e1s que una simple multa por exceso de velocidad. El hecho de poner en riesgo la seguridad de otras personas puede llevar consigo una infracci\u00f3n grave de 200 euros, aunque este acto temerario tiene que detectarlo un agente de tr\u00e1fico. No obstante, si no existe peligro de accidente, siempre cabe frenar y reducir la velocidad para ajustarse a la se\u00f1alizaci\u00f3n, seg\u00fan el art\u00edculo 53 del RD 6\/2015 de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Coyote te ayuda a evitar multas al ubicar radares<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/products-es.html?gclid=Cj0KCQjwla-hBhD7ARIsAM9tQKs_HhAxM57VzFfco3FW3cyejkjhBF6ZMFctCK92OZxgcL76bl8MmxAaAnUUEALw_wcB\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El avisador de radares de Coyote<\/a> en su versi\u00f3n GPS o su aplicaci\u00f3n de m\u00f3vil ayuda legalmente a que los conductores ubiquen los radares de control: los fijos procedentes de fuentes oficiales y los radares m\u00f3viles de las aportaciones de la <strong>Comunidad Coyote <\/strong>con<strong> m\u00e1s de 5 millones de miembros.<\/strong>&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/noticias\/ley-de-trafico-2022-prohibidos-los-detectores-de-radares-pero-permitidos-los-avisadores-de-radares-como-coyote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Los avisadores de radares est\u00e1n permitidos<\/a> y cuentan con el respaldo de la DGT. Como conductor, agradecer\u00e1s que su tecnolog\u00eda te eche una mano a anticipar los radares, a saber los l\u00edmites de velocidad, a fin de evitar frenadas repentinas. As\u00ed, conducir\u00e1s de una forma m\u00e1s segura y evitar\u00e1s multas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante la picaresca de los conductores de frenar justo antes de una c\u00e1mara de control de velocidad y acelerar nada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":8523,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-8521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicio-radares"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La DGT sabe si frenas en seco justo antes de un radar - El Blog Coyote<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/la-dgt-sabe-si-frenas-en-seco-justo-antes-de-un-radar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La DGT sabe si frenas en seco justo antes de un radar - 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