{"id":8217,"date":"2023-01-13T21:07:45","date_gmt":"2023-01-13T20:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=8217"},"modified":"2023-01-13T21:07:45","modified_gmt":"2023-01-13T20:07:45","slug":"senales-de-velocidad-variable-para-evitar-atropellos-de-linces-ibericos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/senales-de-velocidad-variable-para-evitar-atropellos-de-linces-ibericos\/","title":{"rendered":"Se\u00f1ales de velocidad variable para evitar atropellos de linces ib\u00e9ricos."},"content":{"rendered":"\n

Cada a\u00f1o mueren atropellados cientos de linces en las\ncarreteras.  Frenar los atropellos supone\neliminar 32% de las causas de muerte por la actividad humana en las zonas donde\nhabita el lince. El lince ib\u00e9rico, es una especie protegida, end\u00e9mica de\nnuestro pa\u00eds y casi un s\u00edmbolo de nuestra fauna, se est\u00e1n haciendo verdaderos\nesfuerzos por evitar su extinci\u00f3n, pero los atropellos y la caza furtiva ponen\ndif\u00edcil su protecci\u00f3n. Es por ello, que se est\u00e1n implementando diferentes\nmedidas en nuestras carreteras, que adem\u00e1s son muy curiosas, para que los\ncoches puedan reducir su velocidad en caso de la presencia del animal.<\/p>\n\n\n\n

\"atropello<\/figure>\n\n\n\n

Disminuir la velocidad para evitar atropellos: l\u00edmites de velocidad variable<\/h2>\n\n\n\n

Recientemente en algunas v\u00edas de Extremadura se ha puesto en marcha una tecnolog\u00eda, aunque no es la \u00fanica que permite evitar los atropellos del lince ib\u00e9rico.\u00a0 Consiste en unas se\u00f1ales que se activan cuando detectan al animal en los alrededores de la v\u00eda. Esta se\u00f1al marca un l\u00edmite de velocidad especifico que ver\u00e1n los conductores y estos deber\u00e1n disminuir la velocidad. Se han implantado un total de 3 sistemas en las provincias de C\u00e1ceres y Badajoz <\/strong>y se espera que este n\u00famero vaya aumentando por toda Espa\u00f1a, en las zonas en las que el lince habite<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s espec\u00edficamente, se basa en se\u00f1ales con paneles variables LED que est\u00e1n asociados a receptores VHF (Very High Frequency), c\u00e1maras y equipos de transmisi\u00f3n.\u00a0 La se\u00f1al la transmiten unos collares<\/strong> que se pondr\u00e1n a los linces aut\u00f3ctonos o reintroducidos de la zona.\u00a0 Es decir, los receptores captar\u00e1n la se\u00f1al que emite en VHF el collar del animal cuando est\u00e1 cerca de la carretera. Al recibirla se transmiten a los equipos interconectados a estos receptores, las c\u00e1maras y las se\u00f1ales variables. <\/p>\n\n\n\n

El aviso consistir\u00eda se\u00f1al que indicase \u201cPeligro del lince en carretera\u201d <\/strong>a\u00f1adiendo un l\u00edmite de velocidad variable de 40km\/h. En ese momento ese l\u00edmite prevalece y sobrepasarlo supondr\u00eda una multa si se controla la velocidad en ese punto. Aunque el objetivo m\u00e1s bien es conseguir que se reduzca la velocidad con el fin de que el conductor pueda ver al animal y frenar a tiempo.<\/p>\n\n\n\n

La activaci\u00f3n dura 15 minutos desde que se detecta al animal\ny pasado ese tiempo se escanea su presencia para ver si contin\u00faa. De no ser\nas\u00ed, se apagar\u00eda al minuto.<\/p>\n\n\n\n

Por el momento, llevan collar un total de 50 de los 164 linces ib\u00e9ricos censados en Extremadura en junio de 2022 seg\u00fan los datos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Reto Demogr\u00e1fico. Este dato debe ir poco a poco en aumento para que la medida tenga eficacia. Esta especie estuvo a punto de extinguirse, pero gracias a muchos esfuerzos de conservaci\u00f3n actualmente la poblaci\u00f3n en Espa\u00f1a y Portugal es de 1365 ejemplares<\/strong>, un 23% m\u00e1s que en 2020. Este crecimiento no es suficiente ya que sigue constando en el Cat\u00e1logo Espa\u00f1ol de Especies Amenazadas y por lo tanto debemos protegerla.<\/p>\n\n\n\n

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Localizaci\u00f3n e inversi\u00f3n en evitar atropellos de lince<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Esta soluci\u00f3n forma parte del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia<\/strong> implantado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Y a su vez se enmarca en el Protocolo de Colaboraci\u00f3n con los ministerios de Agricultura y Medio Ambiente cuyo objetivo es disminuir los atropellos de especies protegidas, no solo el lince. En total la inversi\u00f3n en este sistema de velocidad variable ha sido de 244.904 euros La ubicaci\u00f3n concreta de estas se\u00f1ales en Extremadura es la siguiente:<\/p>\n\n\n\n