{"id":8025,"date":"2022-10-18T11:01:02","date_gmt":"2022-10-18T10:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=8025"},"modified":"2022-10-18T11:01:02","modified_gmt":"2022-10-18T10:01:02","slug":"sistema-ecall-la-novedad-en-la-itv-que-afecta-a-millones-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/noticias\/sistema-ecall-la-novedad-en-la-itv-que-afecta-a-millones-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"Sistema eCall, la novedad en la ITV que afecta a millones de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n

La Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV) es una revisi\u00f3n\nque tienen que pasar todos los veh\u00edculos para saber si est\u00e1n en condiciones\npara circular o no. En la misma, se comprueban todos los componentes del\nautom\u00f3vil, como el motor, el sistema de escape, la transmisi\u00f3n, etc. Y desde\nahora, se revisar\u00e1 un nuevo elemento:\nel sistema eCall<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El pasado mes de septiembre entr\u00f3 en vigor un Real Decreto\naprobado por el Consejo de Ministros que modifica el art\u00edculo 3 y el Anexo I\ndel Real Decreto 920\/2017, el cual regula la ITV. El texto incluye el sistema eCall en la lista de los elementos que\ntienen que ser objeto de inspecci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEn qu\u00e9 consiste el sistema eCall?<\/h2>\n\n\n\n
\"cambio<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El eCall es un sistema que se utiliza en la Uni\u00f3n Europea\ny que tiene como objetivo salvar el mayor n\u00famero de vidas posibles. Funciona\nde la siguiente manera<\/strong>: cuando se produce un accidente, unos sensores que\nvienen instalados en el coche detectan si la colisi\u00f3n ha sido grave, en ese\nmomento manda un mensaje de auxilio al 112 mediante un sistema GPS que hace m\u00e1s\nf\u00e1cil la localizaci\u00f3n del veh\u00edculo siniestrado. Esta llamada se puede hacer de\nforma autom\u00e1tica o manual pulsando el bot\u00f3n\nSOS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En ocasiones, cuando se produce un accidente, los\nservicios de emergencia tardan mucho en tener constancia del percance y en\nllegar al lugar. Lo que hace que el tiempo de actuaci\u00f3n sea largo y se\ncompliquen las acciones de salvamento. Con este sistema, se manda la hora y la\nposici\u00f3n exacta del accidente, con lo que se consigue que los servicios de\nemergencia puedan precisar el tipo y el tama\u00f1o del siniestro. As\u00ed ganan\nrapidez, y, por tanto, se pueden salvar m\u00e1s vidas, reducir la gravedad de\nlas lesiones<\/strong>, etc.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos tienen que llevar el sistema eCall?<\/h2>\n\n\n\n

No todos los veh\u00edculos est\u00e1n afectados por este cambio en\nla ITV. Solo los nuevos modelos de\ncoches y de furgonetas que est\u00e1n homologados por la UE desde el pasado 31 de\nmarzo del a\u00f1o 2018<\/strong> son los que est\u00e1n obligados a llevar equipado\neste sistema de seguridad. Aun as\u00ed, son millones de veh\u00edculos a los que se le deber\u00e1\nrevisar que el sistema eCall les funcione a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s novedades en la ITV<\/h2>\n\n\n\n
\"novedades<\/figure><\/div>\n\n\n\n

La introducci\u00f3n del sistema eCall en la lista de\nelementos a revisar, no es el \u00fanico cambio que se ha dado en la ITV este a\u00f1o.\nEn 2022, se han producido m\u00e1s novedades en la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos:<\/p>\n\n\n\n