{"id":6583,"date":"2021-05-12T10:59:15","date_gmt":"2021-05-12T09:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=6583"},"modified":"2021-05-12T10:59:15","modified_gmt":"2021-05-12T09:59:15","slug":"nuevos-radares-callejeros-para-peatones-que-son-y-como-funcionan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/nuevos-radares-callejeros-para-peatones-que-son-y-como-funcionan\/","title":{"rendered":"Nuevos radares callejeros para peatones: qu\u00e9 son y c\u00f3mo funcionan"},"content":{"rendered":"\n

Fraunhofer<\/a>, empresa alemana de investigaci\u00f3n, ha dise\u00f1ado un sistema de radares callejeros para peatones<\/strong> que predice la posici\u00f3n de un viandante en funci\u00f3n de su movimiento y velocidad, para alertar a los veh\u00edculos que circulen por la zona con el fin de evitar accidentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este innovador sistema de radares forma parte del Proyecto HORIS,<\/strong> el cual tiene como prop\u00f3sito mejorar la seguridad en carretera y evitar los atropellos a peatones<\/strong> por parte de veh\u00edculos, teniendo presente otras circunstancias que los sensores de proximidad no pueden detectar.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo funcionan los nuevos radares callejeros para peatones<\/h2>\n\n\n\n
\"radares<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos aportados por la DGT\nen junio del 2020<\/a>: aproximadamente el 50%<\/strong> de los fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico en las zonas urbanas\nson peatones<\/strong>, de ese porcentaje, m\u00e1s\ndel 11% son v\u00edctimas mortales<\/strong>\nregistradas en carretera. Adem\u00e1s de ello, destaca que alrededor del 80% de las mujeres<\/strong> que perdieron la\nvida en un siniestro en ciudad, eran viandantes. <\/p>\n\n\n\n

Estos nuevos radares callejeros est\u00e1n dise\u00f1ados en base a un\nsistema que env\u00eda se\u00f1ales de alerta de\ncolisi\u00f3n<\/strong> a los conductores de los veh\u00edculos que circulan por los\nalrededores. Los radares para peatones toman cien mediciones por segundo para\nno emitir alertas falsas y prevenir, de esta manera, posibles atropellos.<\/p>\n\n\n\n

La idea sobre la que gira todo este sistema de radares\ncallejeros es que dichos cinem\u00f3metros cuenten con unos sensores que sean capaces de predecir la velocidad a la que circula un\npeat\u00f3n<\/strong> y conseguir prever su movimiento antes de que un veh\u00edculo se\naproxime a ellos, con el fin de evitar atropellos. Seg\u00fan Fraunhofer, estos\nradares callejeros para peatones evitar\u00e1n accidentes que los sensores de movimiento\nde la actualidad no pueden captar. <\/p>\n\n\n\n

Estos radares callejeros emplear\u00e1n t\u00e9cnicas de medici\u00f3n innovadoras y de referencia<\/strong> para capturar el\nmovimiento. Su ubicaci\u00f3n se establecer\u00e1 en puntos cr\u00edticos donde se sabe que\nexiste una importante cantidad de desplazamientos de peatones y veh\u00edculos,\ntales como paradas de autob\u00fas o principales arterias de las ciudades.<\/p>\n\n\n\n

Su funcionamiento se basar\u00e1 en la monitorizaci\u00f3n de la velocidad a la que se desplazan los viandantes<\/strong>\ny transmitir\u00e1n dichos datos al tr\u00e1fico de la zona sin necesidad de imagen\n\u00f3ptica, por tanto, evitan los problemas de privacidad y protecci\u00f3n de datos.<\/p>\n\n\n\n

Mejoras y propuestas futuras<\/h2>\n\n\n\n

En la actualidad, estos nuevos radares callejeros para\npeatones pueden detectar hasta a ocho personas simult\u00e1neamente, pero HORIS ha\nanunciado que el proyecto se desarrollar\u00e1 en el futuro con el uso de Inteligencia Artificial<\/strong> (IA), ya que\nesto le permitir\u00e1 tener mucha m\u00e1s informaci\u00f3n y entenderla dentro de un\ncontexto completo; por ejemplo: la implementaci\u00f3n de Inteligencia Artificial en\nestos radares permitir\u00e1 detectar si un peat\u00f3n cruza cuando un autob\u00fas se para,\no si un veh\u00edculo lo hace cuando un bal\u00f3n rueda por la carretera.<\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n ha anunciado una demostraci\u00f3n durante la primavera de este 2021<\/strong>, aunque todo\npuede modificarse en base a la situaci\u00f3n de la pandemia\nde la COVID-19<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"nuevos<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Coyote vela por la seguridad vial en ciudades y carreteras<\/h2>\n\n\n\n

Desde Coyote<\/strong>\naplaudimos este dise\u00f1o de nuevos radares callejeros para peatones y\naprovechamos para recordarte que gracias a nuestros dispositivos<\/a><\/strong>\ny app para evitar multas<\/a><\/strong>\npodr\u00e1s tener un asistente a la conducci\u00f3n completo, intuitivo y actualizado, el\ncual, te ayudar\u00e1 a conseguir una conducci\u00f3n segura y eficiente mientras\nrespetas los l\u00edmites en carretera, recibes alertas\nen tiempo real<\/a> sobre la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico de la misma y aviso de\nradares. \u00bfA qu\u00e9 esperas para descubrirlo?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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