{"id":5630,"date":"2020-08-27T10:50:22","date_gmt":"2020-08-27T09:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=5630"},"modified":"2020-08-27T10:50:22","modified_gmt":"2020-08-27T09:50:22","slug":"la-forma-correcta-de-circular-por-rotondas-segun-la-guardia-civil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/la-forma-correcta-de-circular-por-rotondas-segun-la-guardia-civil\/","title":{"rendered":"La forma correcta de circular por rotondas, seg\u00fan la Guardia Civil"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfA qui\u00e9n no le han surgido dudas sobre c\u00f3mo circular por\nrotondas<\/strong> cuando nos encontramos con ellas en v\u00edas urbanas o interurbanas?\nLa Guardia Civil<\/a> (@guardiacivil<\/a>) es consciente\ntambi\u00e9n de esta peque\u00f1a carencia que presentan los conductores espa\u00f1oles, por\nello, en sus redes sociales y sus principales canales de difusi\u00f3n suelen\npublicar recordatorios y v\u00eddeos para ir resolviendo dudas sobre c\u00f3mo entrar\na una rotonda o cu\u00e1l es la prioridad en rotondas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una rotonda es una intersecci\u00f3n especial<\/strong> que nos\nencontramos en carreteras y v\u00edas urbanas que se caracteriza principalmente\nporque los tramos que confluyen de la misma se comunican por un anillo, a\ntrav\u00e9s del cual se establece la circulaci\u00f3n rotatoria donde encontramos una\nisla central.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo circular por rotondas correctamente<\/h2>\n\n\n\n
\"c\u00f3mo<\/figure>\n\n\n\n

En las carreteras nacionales o internacionales nos\nencontramos con multitud de tipos de rotondas, pero en todas ellas, la norma\npara circular por rotondas correctamente debe ser la misma: el conductor debe ceder\nel paso a los veh\u00edculos que ya est\u00e1n dentro<\/strong> de la misma y escoger el\ncarril m\u00e1s adecuado en funci\u00f3n del camino o la salida<\/strong> que vaya a escoger,\nuna vez dentro de la rotonda, siempre tiene preferencia el veh\u00edculo que est\u00e1\nocupando nuestro carril<\/strong> respecto al coche que vaya a acceder a \u00e9l. Por\n\u00faltimo, para salir de la rotonda debe se\u00f1alizarse correctamente <\/strong>mediante\nlos intermitentes y situarnos en el carril exterior<\/strong>, si no ha sido\nposible hacerlo, se aconseja dar una nueva vuelta para poder posicionarse\ncorrectamente antes de salir.<\/p>\n\n\n\n

La teor\u00eda parece sencilla, pero siempre nos encontramos\nalg\u00fan despistado que no lo respeta en la pr\u00e1ctica. Por ello, a continuaci\u00f3n, os mostramos y\ndesvelamos las dudas m\u00e1s comunes<\/strong> sobre c\u00f3mo entrar a una rotonda y salir\nde la misma:<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es el sentido de circulaci\u00f3n?<\/h3>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nEn\ntoda rotonda, la circulaci\u00f3n se mueve en sentido contrario a las agujas del reloj<\/strong>.\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es la prioridad en rotondas?<\/h3>\n\n\n\n

Al contrario de las intersecciones normales, donde la\nprioridad siempre la tendr\u00e1 el veh\u00edculo que se sit\u00faa en la derecha, en las rotondas la prioridad siempre\nla tienen los veh\u00edculos que est\u00e1n circulando dentro de la misma<\/strong>, es\ndecir, solo podremos acceder a una rotonda cuando el tr\u00e1fico dentro de la misma\nnos lo permita.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo debo entrar a una rotonda y por qu\u00e9 carril debo circular?<\/h3>\n\n\n\n

Debemos entrar a una rotonda teniendo claro cu\u00e1l es el\ncarril por el que vamos a abandonarla.<\/strong> De igual manera,\npor ejemplo, si vamos a tomar la \u00faltima salida, podr\u00edamos circular por lo\ncarriles interiores, ya que beneficiaremos la entrada de tr\u00e1fico a la misma. En\ncambio, si vamos a tomar la primera salida, deber\u00edamos circular por el carril\nm\u00e1s exterior, para no dificultar el tr\u00e1fico. Si por motivos de tr\u00e1fico, el\ncarril exterior est\u00e1 muy congestionado en el momento en el que se aproxime\nnuestra salida, es recomendable dar una vuelta <\/strong>m\u00e1s que nos sirva para\nposicionarnos mejor ante nuestro abandono de la rotonda.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo debemos utilizar los intermitentes?<\/h3>\n\n\n\n

Siempre es obligatorio indicar el cambio a la derecha\ncuando se accede a la rotonda<\/strong>. Si circulamos por el interior, no es\nnecesario indicar con el intermitente izquierdo que vamos a seguir girando,\npero s\u00ed ser\u00e1 necesario y obligatorio para indicar los cambios de carril y\nutilizar el indicador derecho para anunciar la salida<\/strong>. Adem\u00e1s de ello,\ncuando vayamos a salir debemos indicarlo\ncon suficiente antelaci\u00f3n<\/strong>, pero nunca antes de haber pasado la anterior\nsalida, ya que, de esta manera,\nevitaremos malinterpretaciones.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPuedo salir de una rotonda directamente desde el carril interior? <\/h3>\n\n\n\n

Rotundamente no<\/strong>, a no ser que la circulaci\u00f3n de la\nrotonda estuviera convenientemente se\u00f1alizada para hacerlo de esta manera, en\neste caso, podr\u00eda hacerse desde el carril interior y desde el carril de la\nderecha, aunque es importante recordar que siempre que est\u00e9 libre el carril\nexterior se obliga a usarlo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY si el carril exterior est\u00e1 ocupado?<\/h3>\n\n\n\n

En este caso, se deber\u00eda volver a hacer la rotonda hasta\npoder ubicarse en el carril exterior<\/strong> para abandonarla correctamente. <\/p>\n\n\n\n

Casos especiales al circular por rotondas<\/h2>\n\n\n\n

Una vez resueltas las dudas m\u00e1s comunes sobre c\u00f3mo entrar a\nuna rotonda y circular por ellas, nos centraremos en algunos casos\nespeciales<\/strong> que podemos encontrarnos:<\/p>\n\n\n\n

Rotondas partidas y sin se\u00f1alizar<\/h3>\n\n\n\n
\"prioridad<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En este tipo de rotondas encontramos de dos tramos opuestos\nque se conectan por medio de una isla central, es decir, el tr\u00e1fico puede\npasar de un lado a otro sin rodearla<\/strong>. Si no hay se\u00f1alizaci\u00f3n, rige la recta\nde la prioridad de la derecha, por tanto, la maniobra correcta en la imagen precedente ser\u00e1 la siguiente:<\/p>\n\n\n\n

Coche verde claro:<\/strong> puede girar directamente a la\nizquierda desde el carril izquierdo o rodear la isleta. Tambi\u00e9n debe ceder el paso al coche verde oscuro, ya que,\n\u00e9ste se encontrar\u00e1 a su derecha, pero no deber\u00e1 ceder el paso a los que se\nacerquen a \u00e9l por su izquierda.<\/p>\n\n\n\n

Coche verde oscuro:<\/strong> deber\u00e1 hacer la raqueta si quiere\ngirar a la izquierda. Si lo que quiere es hacer un cambio de sentido podr\u00e1\nhacerlo directamente a trav\u00e9s del eje principal o rodeando la isleta.<\/p>\n\n\n\n

Circulaci\u00f3n en rotondas con camiones<\/h3>\n\n\n\n
\"rotondas<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En los casos en los que se circule con un cami\u00f3n de grandes\ndimensiones por rotondas peque\u00f1as, el conductor del cami\u00f3n deber\u00e1 abrirse\nhacia la derecha antes de entrar a una rotonda o invadir el segundo carril de\nla misma para que el remolque no pise el bordillo<\/strong>. En ese caso, tendr\u00e1 que respetar\nla prioridad de los conductore<\/strong>s que circulan por ese carril y avisar\nprimero con el intermitente de dicha maniobra.<\/p>\n\n\n\n

Prioridad en rotondas con ciclistas<\/h3>\n\n\n\n
\"tipos<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El grupo de ciclistas tienen prioridad en la rotonda ante\nlos veh\u00edculos que circulan en ella<\/strong>, es como si el grupo fuera como un coche\nimaginario<\/strong>, es decir, debemos comportarnos de la misma manera. <\/p>\n\n\n\n

Desde COYOTE<\/strong> apostamos por una conducci\u00f3n segura y\nresponsable<\/strong>, por ello os dejamos estos consejos sobre c\u00f3mo circular por rotondas y os recordamos que con\nnuestro asistente de conducci\u00f3n<\/a>  podr\u00e1s tomar las rotondas con facilidad\ngracias a su sistema GPS<\/strong> que te indica correctamente las salidas que debes\ntomar y los mapas 3D siempre actualizados<\/strong>. Las ver\u00e1s\nperfectamente adem\u00e1s de contar con el avisador de radares. \u00a1Disfruta de la\ncarretera eficientemente y yendo seguro!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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