{"id":4211,"date":"2018-11-08T08:56:33","date_gmt":"2018-11-08T07:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=4211"},"modified":"2018-11-08T08:56:33","modified_gmt":"2018-11-08T07:56:33","slug":"frio-seguridad-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/frio-seguridad-conduccion\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo afecta el fr\u00edo a la seguridad de la conducci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<p>El paso del oto\u00f1o al invierno supone que var\u00eden de forma significativa las circunstancias en las que se conduce. El fr\u00edo es el factor climatol\u00f3gico que provoca ese cambio. Este llega acompa\u00f1ado por otros compa\u00f1eros naturales, como <strong>lluvia<\/strong>, <strong>viento<\/strong>, <strong>hielo<\/strong> en la carretera, o <strong>nieve<\/strong>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El cambio de panorama vial nos obliga a <strong>prepararnos para seguir conduciendo en condiciones \u00f3ptimas<\/strong>. En este g\u00e9lido contexto, contar <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/\">un dispositivo Coyote<\/a> puede convertirse en una gran aliado. Y es que es con el fr\u00edo es importante hacer <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/noticias\/como-planificar-un-viaje\/\">una buena planificaci\u00f3n<\/a>, adelantarse a las circunstancias.<\/p>\n<h2>El veh\u00edculo ante el fr\u00edo<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4219\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/frio-2-1024x636.jpg\" alt=\"Conducir con fr\u00edo y nieve\" width=\"696\" height=\"432\" \/>El verano ha podido dejar tras de s\u00ed una buena cantidad de kil\u00f3metros en el veh\u00edculo. Por eso, realizar <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/tengo-que-hacer-una-revision-al-coche-al-volver-de-vacaciones\/\">una revisi\u00f3n tras las vacaciones<\/a> y durante los meses oto\u00f1ales se antoja muy recomendable para prevenir problemas mec\u00e1nicos. La revisi\u00f3n del nivel de l\u00edquidos, el estado de la bater\u00eda, junto con la <strong>puesta a punto de los neum\u00e1ticos<\/strong>, son claves para afrontar la llegada del fr\u00edo con garant\u00edas.<\/p>\n<p>El <strong>cambio en la temperatura del firme<\/strong> hace que nuestro veh\u00edculo no se comporte igual al tomar una curva o frenar.\u00a0Este factor puede llevar asociado la formaci\u00f3n de hielo en la carretera. Ante esto, la adherencia del neum\u00e1tico se ve mermada. Resulta aconsejable prestar especial atenci\u00f3n a las <strong>zonas en sombra<\/strong>. Es all\u00ed donde el hielo suele aparecer. Del mismo modo, se ha de cuidar de <strong>reducir la velocidad<\/strong>.<\/p>\n<p>El hielo o nieve son motivos suficientes como para que tengamos en cuenta <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/cuando-tengo-que-llevar-cadenas-para-nieve-o-neumaticos-especiales\/\">el estado de los <strong>neum\u00e1ticos<\/strong><\/a>. La llegada del fr\u00edo es un buen momento para saber <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/cuando-cambiar-neumaticos\/\">si han llegado al final de su vida \u00fatil<\/a>\u00a0o si la presi\u00f3n de inflado es la correcta.<\/p>\n<h2>Circulando con lluvia y nieve<\/h2>\n<p>El cambio de estaciones provoca no solo la bajada de temperaturas, sino el aumento de las precipitaciones. La lluvia hace necesario extremar la precauci\u00f3n con la <strong>ca\u00edda de las primeras gotas<\/strong>. La grasa y el polvo del asfalto, mezclada con las primeras aguas, hacen el pavimento m\u00e1s deslizante. Se ha de cuidar de forma particular de la <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/distancia-frenado\/\">distancia de seguridad<\/a> con otros veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El fr\u00edo puede hacer que la precipitaci\u00f3n venga en forma de <strong>nieve<\/strong>. Como en las anteriores situaciones, hay que prestar atenci\u00f3n la velocidad, la distancia con otros veh\u00edculos o el modo en que se utiliza el freno. No se han de realizar frenadas bruscas y, llegado el caso, es recomendable <strong>el uso del freno motor<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4220\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/frio-1-1024x576.jpg\" alt=\"Nieve en la carretera\" width=\"696\" height=\"392\" \/><\/p>\n<p>Seg\u00fan las circunstancias (la zona por la que se conduzca o si se va a realizar un viaje largo), es muy importante proveernos de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/cuando-tengo-que-llevar-cadenas-para-nieve-o-neumaticos-especiales\/\">cadenas o neum\u00e1ticos de invierno<\/a>. Estos son una garant\u00eda esencial para circular con seguridad, y a veces son obligatorios.<\/p>\n<h2>Estar alerta es estar informado<\/h2>\n<p>El fr\u00edo hace que debamos estar m\u00e1s <strong>pendientes de la informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica<\/strong> y del estado de las carreteras. La <a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/es\/el-trafico\/carreteras-hielo-nieve\/\">web de la DGT<\/a> ofrece informaci\u00f3n en tiempo real sobre esto, inform\u00e1ndonos de la aparici\u00f3n de hielo, nieve, la utilizaci\u00f3n de cadenas o el cierre de puertos de monta\u00f1a.<\/p>\n<p>Contar con la asistencia de <a href=\"http:\/\/www.mycoyote.es\">un dispositivo como Coyote<\/a>\u00a0tambi\u00e9n supone un gran avance para nuestra seguridad a la hora de conducir con fr\u00edo. Su sistema de alerta permite que nos adelantemos a eventos como la proximidad de inclemencias climatol\u00f3gicas adversas, como de un <strong>tramo de calzada resbaladizo<\/strong>. Coyote nos avisa adem\u00e1s de las reducciones en la visibilidad como consecuencia de la niebla.<\/p>\n<p>En caso de nevada extrema, en la que las marcas de la carretera desaparecen bajo el manto de nieve, su ayuda puede tornarse fundamental para prever veh\u00edculos en la v\u00eda o, incluso, <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/vehiculo-direccion-contraria-kamikaze\/\">en sentido contrario<\/a>.<\/p>\n<p>Los avances de la tecnolog\u00eda <strong>reducen el impacto del fr\u00edo<\/strong> en los veh\u00edculos y la conducci\u00f3n. Con todo, esto no puede hacer que nos relajemos. Con la bajada de la temperatura hemos de estar <strong>m\u00e1s atentos que nunca<\/strong>.<\/p>\n<p>En MyCoyote | <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/por-que-necesitas-un-asistente-a-la-conduccion\/\">\u00bfPor qu\u00e9 es necesario un asistente a la conducci\u00f3n en tu d\u00eda a d\u00eda?<\/a><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/ventisca-encuentra-de-viaje-gm518277863-48915206\">iStock\/MarianVejcik,<\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/camino-con-curva-peligrosa-en-una-tormenta-de-nieve-gm983430308-266957211\">iStock\/JIT<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/camino-de-invierno-en-la-ma%C3%B1ana-gm896061166-247488812\">iStock\/LeManna<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paso del oto\u00f1o al invierno supone que var\u00eden de forma significativa las circunstancias en las que se conduce. 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