{"id":4187,"date":"2018-10-16T07:12:38","date_gmt":"2018-10-16T06:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=4187"},"modified":"2018-10-16T07:12:38","modified_gmt":"2018-10-16T06:12:38","slug":"radares-premio-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/radares-premio-multas\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 pasar\u00eda si los radares diesen dinero, en lugar de poner multas?"},"content":{"rendered":"

El cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad<\/a> es uno de los grandes retos para la seguridad vial. Quebrantar la normativa de tr\u00e1fico lleva aparejado una consecuencia punitiva<\/strong>. Este es uno de los pilares de cualquier c\u00f3digo normativo.<\/p>\n

Sin embargo, \u00bfqu\u00e9 ocurrir\u00eda si, adem\u00e1s de penalizar las conductas en contra de las normas, premiamos su cumplimiento? Bajo esa premisa se llev\u00f3 a cabo el experimento Speed Camera Lottery en Estocolmo, Suecia. Ten\u00eda como objetivo recompensar a los conductores que conduc\u00edan de forma segura<\/strong> con el dinero de las multas de los que no.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 consisti\u00f3 Speed Camera Lottery?<\/h2>\n

La iniciativa parti\u00f3 de un concurso, The Fun Theory<\/a>, que organiz\u00f3 en 2010 el fabricante Volkswagen junto a la autoridad nacional de tr\u00e1fico sueco. El ganador, Kevin Richardson<\/strong>, introdujo la idea de buscar un refuerzo positivo para los que cumplen con las normas de tr\u00e1fico.<\/p>\n

\"Speed<\/p>\n

As\u00ed fue c\u00f3mo se instal\u00f3 una pantalla en una v\u00eda de Estocolmo con una velocidad limitada a 30 km\/h<\/strong>. La pantalla mostraba el icono de una mano con pulgar hacia abajo o hacia arriba, en funci\u00f3n de si se superaba o no el l\u00edmite de velocidad<\/a>. En caso de cumplir con la norma (pulgar hacia arriba), el conductor podr\u00eda optar a una recompensa econ\u00f3mica<\/strong>. Para ello, tendr\u00eda que enviar un SMS con su n\u00famero de matr\u00edcula y entrar\u00eda en una loter\u00eda en la que podr\u00eda ganar 2.000 euros.<\/p>\n

Los resultados del experimento fueron positivos. Seg\u00fan los organizadores, la velocidad media descendi\u00f3 en el tramo durante los d\u00edas en los que se celebr\u00f3 en un 22%, desde los 32 km\/h a los 25 km\/h<\/strong>. Gran parte del \u00e9xito de la Speed Camera Lottery fue consecuencia de que se trataba de una v\u00eda con mucho tr\u00e1nsito. El radar instalado capt\u00f3 a casi 25.000 veh\u00edculos en los pocos d\u00edas que dur\u00f3 el evento.<\/p>\n

La gamificaci\u00f3n, el origen del experimento<\/h2>\n

La reducci\u00f3n de la velocidad y el n\u00famero de participantes en el concurso hizo que se hablase de \u00e9xito. Sin embargo, si la medida fue tan revolucionaria, \u00bfpor qu\u00e9 no se aplica hoy d\u00eda?<\/strong> Como se puede intuir, hab\u00eda m\u00e1s factores de seguridad en juego.<\/p>\n

La Speed Camera Lottery basa su funcionamiento en lo que se conoce como gamificaci\u00f3n<\/em>, una teor\u00eda con la que se pretende motivar a cumplir determinada conducta a trav\u00e9s de recompensas positivas<\/strong> de diferentes clases. Se trata de una versi\u00f3n simplificada y aplicada a los nuevos tiempos de lo que nos cuentan corrientes psicol\u00f3gicas m\u00e1s profundas, como el conductismo. Sin embargo, introducir un factor de motivaci\u00f3n puede suponer un fracaso.<\/p>\n

\"Speed<\/p>\n

El propio sentido de la norma va en contra de la idea de gamificaci\u00f3n: no se trata de cumplir los l\u00edmites de velocidad porque exista un premio asociado<\/strong> (no todos los conductores tienen por qu\u00e9 estar interesados en el premio econ\u00f3mico), sino por el beneficio social que genera. En el caso de las normas de tr\u00e1fico, ese beneficio est\u00e1 en la seguridad vial, la reducci\u00f3n de v\u00edctimas de tr\u00e1fico<\/a>, la mayor convivencia en la v\u00eda, etc\u2026<\/p>\n

El motivo por el cual cumplir las normas no es m\u00e1s dinero en la cuenta, sino una mayor seguridad al volante. Es decir, no se puede premiar a un conductor por hacer lo que debe.<\/p>\n

Educar en la responsabilidad<\/h2>\n

Son valores y hechos que constituyen un premio colectivo algo m\u00e1s abstracto y no tan inmediato. Podr\u00edamos decir que la Speed Camera Lottery hace que los conductores no interioricen realmente los valores que inspiran la norma.<\/p>\n

Eso no quiere decir que la gamificaci\u00f3n no funcione en otros entornos, como los seguros que reducen su cuant\u00eda al conducir de forma prudente. En este caso no se da dinero al conductor, sino que una marca deja de cobr\u00e1rselo por garantizar la seguridad del resto (y un ahorro por su parte).<\/p>\n

En lo que respecta al cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad, los mejores instrumentos son la responsabilidad de los conductores<\/strong> junto a ayudas que nos brindan tecnolog\u00edas como Coyote<\/a>, que nos ayudan a conducir de forma responsable y colaborativa.<\/p>\n

En MyCoyote | \u00bfPor qu\u00e9 los radares acostumbran a estar poco visibles?<\/a><\/p>\n

Im\u00e1genes | The fun theory, iStock\/jtstewartphoto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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