{"id":3967,"date":"2018-07-26T09:32:42","date_gmt":"2018-07-26T08:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=3967"},"modified":"2018-07-26T09:32:42","modified_gmt":"2018-07-26T08:32:42","slug":"medidas-exito-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/medidas-exito-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Medidas de seguridad vial que s\u00ed han funcionado"},"content":{"rendered":"<p>En menos de 30 a\u00f1os hemos pasado de tener 5.490 fallecidos en siniestros viales en 1989 a contar con <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/dgt-presenta-cifras-inasumibles-siniestralidad-2017-anuncia-modificacion-carnet-puntos\">1.830 en 2017<\/a>. Estas cifras implican <strong>una reducci\u00f3n del 66% pese a un aumento del 222% del parque m\u00f3vil<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo ha sido posible?<\/p>\n<p>Buena parte de este logro se ha debido a las medidas de seguridad vial llevadas a cabo por la DGT y otras instituciones. Repasamos algunas de las m\u00e1s importantes y que han tenido m\u00e1s impacto.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>El carn\u00e9 por puntos<\/h2>\n<p>Con la entrada en vigor del carnet por puntos en 2006 se buscaba sobre todo <strong>castigar a los reincidentes<\/strong>. Hasta el punto de que se les pod\u00eda retirar el permiso de circulaci\u00f3n aunque sus faltas fuesen menores.<\/p>\n<p>Su eficacia ha sido m\u00e1s que probada (<a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/noticias\/diez-anos-del-permiso-por-puntos\/\">de 4.104 v\u00edctimas mortales a 1.126 en menos de diez a\u00f1os<\/a>). Hoy el debate estriba m\u00e1s en si ha perdido eficacia con el paso de los a\u00f1os y si <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/dgt-presenta-cifras-inasumibles-siniestralidad-2017-anuncia-modificacion-carnet-puntos\">necesita una reforma profunda<\/a>.<\/p>\n<h2>Los controles de carretera<\/h2>\n<p>El <strong>43% de los fallecidos<\/strong> en las carreteras espa\u00f1olas dieron positivo por consumo de alcohol o drogas. A pesar de tan contundente cifra, <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/comunidad-coyote\/espanoles-en-carretera-infracciones\/\">el 10% de los conductores se ponen al volante tras haber consumido<\/a>.<\/p>\n<p>Los controles de alcoholemia han sido el gran arma para combatir este grave problema, hasta el punto de que existe unanimidad de opini\u00f3n tantos de las autoridades (<a href=\"https:\/\/www.autobild.es\/noticias\/siete-medidas-que-propone-guardia-civil-trafico-reducir-accidentes-190280\">que piden m\u00e1s medios<\/a>) como de los ciudadanos sobre <strong>la necesidad de fortalecer los controles<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-4022\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/seguridad-volante-medidas-1024x770.jpg\" alt=\"seguridad-volante-medidas\" width=\"696\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/seguridad-volante-medidas-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/seguridad-volante-medidas-300x226.jpg 300w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/seguridad-volante-medidas-768x577.jpg 768w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/seguridad-volante-medidas.jpg 1064w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<h2>Las campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Cuando se fund\u00f3 la DGT en 1959, uno de los primeros objetivos marcados era la de <strong>educar a la poblaci\u00f3n espa\u00f1ola<\/strong> en las normas fundamentales de la seguridad vial. Esto se ha traducido no solamente en <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/noticias\/campana-de-la-dgt-verano\/\">potentes campa\u00f1as publicitarias<\/a>, sino tambi\u00e9n en <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/comunidad-coyote\/educacion-vial-ninos\/\">charlas en los colegios<\/a>, sesiones con reincidentes, eventos formativos&#8230;<\/p>\n<p>El <a href=\"http:\/\/www.redalyc.org\/html\/310\/31045567062\/\">plan estrat\u00e9gico 2003-2008<\/a> fue especialmente exitoso, consiguiendo en cinco a\u00f1os que el <strong>uso del casco pasase del 73% al 98.5%<\/strong> y el del <strong>cintur\u00f3n de seguridad pasase del 67% al 83%.<\/strong> Actualmente estamos inmersos en el plan 2011-2020, con el que Espa\u00f1a se suma al objetivo de la Uni\u00f3n Europea de reducir la siniestralidad a la mitad. As\u00ed <strong>lo reclaman el 21.2% de los espa\u00f1oles<\/strong>, que quieren <a href=\"https:\/\/www.efe.com\/efe\/espana\/sociedad\/los-espanoles-quieren-mas-controles-y-campanas-para-reducir-accidentes\/10004-2947259\">a\u00fan m\u00e1s campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<h2>La prohibici\u00f3n del tel\u00e9fono m\u00f3vil<\/h2>\n<p>En 2002 <a href=\"https:\/\/elpais.com\/diario\/2002\/01\/21\/espana\/1011567616_850215.html\">entr\u00f3 en vigor una nueva Ley de tr\u00e1fico y seguridad vial<\/a> que inclu\u00eda, entre otras novedades, la <strong>prohibici\u00f3n de usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil al volante<\/strong>. Los smartphones siguen siendo hoy d\u00eda una importante fuente de distracciones.<\/p>\n<p>De hecho, el tel\u00e9fono m\u00f3vil <a href=\"https:\/\/www.rastreator.com\/seguros-de-coche\/reportajes\/evolucion-seguridad-vial.aspx\">est\u00e1 presente en un 30% de los accidentes de tr\u00e1fico<\/a>. Aunque se ha reducido mucho su uso al volante, <strong>7 de cada 10 conductores<\/strong> reconoce haber usado el m\u00f3vil alguna vez mientras conduc\u00eda. <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/uso-telefono-movil-carretera\/\">As\u00ed es como se usa el m\u00f3vil en el coche<\/a>.<\/p>\n<h2>Radares de velocidad<\/h2>\n<p>La eficacia de los radares es indudable. <a href=\"http:\/\/revista.dgt.es\/images\/Micro-informe-radares.pdf\">Estudios de la DGT<\/a> demuestran que <strong>el n\u00famero de accidentes desciende un 22%<\/strong> de media en aquellos lugares donde se ha instalado un radar. Se trata adem\u00e1s de la medida de seguridad vial con efectos m\u00e1s significativos en los accidentes graves y mortales. A esto se le une la <a href=\"https:\/\/www.autopista.es\/radares-dgt\/articulo\/eficacia-radares-dgt-multas-velocidad-menos-controles-mas-sanciones#pagina-2\">mayor eficacia de la red de radares de la DGT<\/a>, que se ha duplicado desde 2010.<\/p>\n<p>Pero la DGT no tiene un af\u00e1n recaudador con estos radares, sino que busca <strong>fomentar una conducci\u00f3n m\u00e1s moderada en aquellos puntos m\u00e1s conflictivos<\/strong> de la red de carreteras. Por eso, la instituci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/radares-escondidos\/\">se\u00f1aliza la ubicaci\u00f3n de muchos radares fijos y m\u00f3viles<\/a>, y permite que los actuales asistentes de navegaci\u00f3n la incluyan en su base de datos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3969\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/medidas-seguridad-vial-02.jpg\" alt=\"se\u00f1al de radar\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/medidas-seguridad-vial-02.jpg 1024w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/medidas-seguridad-vial-02-300x200.jpg 300w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2018\/07\/medidas-seguridad-vial-02-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Asistentes de navegaci\u00f3n como los dispositivos Coyote cuentan con la funci\u00f3n a\u00f1adida de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/alertas-coyote-radares\/\">alertarnos ante la presencia en nuestro camino de alguno de estos radares p\u00fablicos<\/a>. Adem\u00e1s, esta herramienta de seguridad controlar\u00e1 en todo momento la velocidad que llevemos, y nos avisar\u00e1 si superamos la velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n<p>Si preparas unas vacaciones para este verano, recuerda que puedes probar <strong>la aplicaci\u00f3n de Coyote de forma gratuita durante 15 d\u00edas<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/aplicacion-coyote.html\">en este enlace<\/a>.<\/p>\n<p>En MyCoyote | <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/radares-paises-vecinos-espana\/\">Nuestros pa\u00edses vecinos, \u00bftienen m\u00e1s o menos radares?<\/a> | <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/carreteras-convencionales-velocidad-90-kmh\/\">De 100 km\/h a 90 km\/h: la DGT lo est\u00e1 estudiando<\/a> | <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/guias-sonoras-elementos-fisicos-seguridad\/\">Gu\u00edas sonoras y otros elementos f\u00edsicos que ayudan a la seguridad<\/a><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/spain-traffic-police-gm641520208-116131125?irgwc=1&amp;esource=AFF_IS_IR_VigLink_27795&amp;asid=VigLink&amp;cid=IS\">iStock\/robwilson39<\/a> | \u00a0<a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/se%C3%B1al-de-radar-y-control-en-una-carretera-gm851908646-139958893\">iStock\/ricochet64<\/a>\u00a0| <a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/coche-de-polic%C3%ADa-en-la-calle-gm900894072-248550549\">iStock\/Chalabala<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En menos de 30 a\u00f1os hemos pasado de tener 5.490 fallecidos en siniestros viales en 1989 a contar con 1.830 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":180,"featured_media":3968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[30,62,32,58],"class_list":["post-3967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicio-radares","tag-avisador-de-radares","tag-carretera","tag-dgt","tag-seguridad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - 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