{"id":3745,"date":"2018-04-25T11:36:33","date_gmt":"2018-04-25T10:36:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=3745"},"modified":"2018-04-25T11:36:33","modified_gmt":"2018-04-25T10:36:33","slug":"comunidad-coyote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/comunidad-coyote\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo puedes poner tu grano de arena en la seguridad vial?"},"content":{"rendered":"

Muchos conductores buscan ser m\u00e1s proactivos en la carretera. Hacer que su contribuci\u00f3n suponga un extra de seguridad a la misma<\/strong>. Conducir va m\u00e1s all\u00e1 de viajar del punto A al punto B lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Aportar un granito de arena en la seguridad vial es ahora posible gracias a la tecnolog\u00eda.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 podemos hacer los conductores por mejorar la seguridad vial?<\/h2>\n

Algunos nos preguntamos si, adem\u00e1s de cumplir las normas de tr\u00e1fico hay algo m\u00e1s que podamos hacer para ayudar. Es posible, ya que al aumentar nuestra seguridad evitar\u00e1 generar problemas al resto de usuarios de la v\u00eda. Si evitamos ser un veh\u00edculo detenido en el arc\u00e9n, estamos evitando un peligro a los conductores.<\/p>\n

Hemos de tener en cuenta la velocidad de la v\u00eda<\/strong> para adecuarla. Pero tambi\u00e9n toda la se\u00f1al\u00e9tica y las condiciones particulares del d\u00eda. Como el hecho de que nieve y tengamos que poner las cadenas<\/a>.<\/p>\n

Viajar preparado<\/a> siempre es un punto importante. Se aconseja, en viajes medios y largos, llevar ropa de abrigo, algo de dinero suelto, agua y comida. En un gran atasco pueden ayudarnos mucho.<\/p>\n

Por otro lado, es necesario llevar algo de material<\/strong> del coche: rueda de repuesto, un chaleco reflectante por ocupante, y tri\u00e1ngulos de posici\u00f3n. As\u00ed como tener nociones b\u00e1sicas sobre c\u00f3mo colocar los tri\u00e1ngulos<\/a> y cambiar una rueda<\/a>, claro.<\/p>\n

Respecto a los atascos, hay un modo en que podemos aportar nuestro granito de arena de forma directa. \u00bfSabes que la manera \u00f3ptima de conducir para evitar un atasco<\/strong> es en el punto medio entre el veh\u00edculo de delante y el de detr\u00e1s?<\/p>\n

Al mantenerse en este punto medio, se le da la oportunidad al veh\u00edculo de detr\u00e1s a poder frenar sin detenerse, que es lo que causa el atasco<\/a>. Cuando una larga fila de coches conduce de este modo, el tap\u00f3n se disuelve m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n

Contar con la mejor tecnolog\u00eda al volante: as\u00ed funciona la comunidad Coyote<\/h2>\n

\"comunidad-coyote-viaje\"<\/p>\n

Del mismo modo, cuanta m\u00e1s informaci\u00f3n tenemos<\/strong>, m\u00e1s seguros est\u00e1n tanto los pasajeros de nuestro veh\u00edculo como el resto de ocupantes de la v\u00eda. En un ejemplo, nuestro avisador Coyote<\/a> nos informa de que ha habido un accidente a 5 km.<\/p>\n

Teniendo la alternativa, ahora podemos decidir si continuar por la misma v\u00eda o dar un ligero rodeo. Quiz\u00e1 no parezca gran cosa, pero conducir junto a un accidente es m\u00e1s peligroso que no hacerlo.<\/p>\n

De ah\u00ed surgen los accidentes en cadena<\/a>. Si podemos evitarlo, ayudamos tanto a accidentados como a los servicios de emergencia (que tienen la carretera libre). Tambi\u00e9n a nosotros mismos, evitando un riesgo innecesario.<\/p>\n

Con el servicio Coyote nos beneficiamos directamente de la informaci\u00f3n de otros miembros de la Comunidad Coyote. Pero tambi\u00e9n ayudamos a que la comunidad viaje segura, ya que nuestra conexi\u00f3n aporta informaci\u00f3n a la carretera<\/strong>.<\/p>\n

Cuando un coyote marca un punto como peligroso, quiz\u00e1 porque hay objetos en mitad de la v\u00eda, la informaci\u00f3n queda guardada en un mapa virtual<\/a>. Ahora la informaci\u00f3n, haciendo uso del GPS, est\u00e1 geolocalizada. Cuando el siguiente veh\u00edculo coyote se aproxima, le pregunta si el peligro sigue ah\u00ed.<\/p>\n

Confirmando o desmintiendo la incidencia, el resto de los conductores conduce m\u00e1s protegido. Ambos conductores han aportado su granito de arena, pero no son los \u00fanicos. Debido al volumen de conductores Coyote, m\u00e1s de un mill\u00f3n de incidencias son reportadas y confirmadas cada mes en Europa.<\/p>\n

Cada alerta es confirmada una media de 40 veces<\/strong>, lo que hace muy robusto el sistema. Cuando los conductores ayudan al resto de los usuarios, reciben insignias en forma del \u00edndice de confianza<\/a>. \u00bfBuscas ayudar a la carretera? Persigue las tres estrellas Coyote.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda activa y pasiva que salva vidas<\/h2>\n

Coyote es una tecnolog\u00eda de seguridad porque los usuarios interaccionan con la carretera y su informaci\u00f3n para reducir los peligros. Entre todos, construyen una capa de seguridad, aportando con cada peque\u00f1a alerta y confirmaci\u00f3n. Veamos otras tecnolog\u00edas.<\/p>\n

La primera que nos salta a la memoria es el uso del cintur\u00f3n de seguridad<\/strong> y\/o casco<\/strong>. En caso de accidente o colisi\u00f3n, estos elementos suponen un aut\u00e9ntico salvavidas.<\/p>\n

Los sistemas de frenado autom\u00e1tico<\/strong> como el AEBS o el ACC son herramientas que vemos m\u00e1s en los coches. Hay una gran campa\u00f1a de publicidad al respecto, y es que evitan da\u00f1os mayores.<\/p>\n