{"id":3675,"date":"2018-03-20T13:59:32","date_gmt":"2018-03-20T12:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=3675"},"modified":"2018-03-20T13:59:32","modified_gmt":"2018-03-20T12:59:32","slug":"vacaciones-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/vacaciones-portugal\/","title":{"rendered":"Todo lo que debes saber para circular por Portugal en vacaciones"},"content":{"rendered":"

Portugal es uno de los destinos tur\u00edsticos favoritos de los espa\u00f1oles. Semana Santa, el puente de mayo son citas perfectas para una escapada al pa\u00eds vecino. Un patrimonio art\u00edstico envidiable, su exquisita gastronom\u00eda y las mejores playas de Europa<\/a>. Todo a precios muy competitivos.<\/p>\n

Es recomendable acudir en coche, ya que as\u00ed podremos disfrutar de sus paisajes y los pueblos de interior, todos ellos en general bien comunicados por carretera. Autopistas y v\u00edas secundarias se encuentran en buen estado<\/strong> de conservaci\u00f3n, aunque el coche a veces traquetear\u00e1 sobre el tradicional adoquinado.<\/p>\n

Para evitarnos disgustos innecesarios durante nuestras vacaciones, vamos a repasar todo lo que debemos saber de las normas de circulaci\u00f3n y los l\u00edmites de velocidad.<\/p>\n

L\u00edmites de velocidad y otras prohibiciones<\/h2>\n

No existe mucha diferencia entre los l\u00edmites de velocidad portugueses y los l\u00edmites espa\u00f1oles<\/a>: 120 km\/h para las autopistas y autov\u00edas, 100 o 90 para las carreteras secundarias, y 50 dentro de ciudad.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La tasa m\u00e1xima permitida de alcohol en sangre se sit\u00faa en el 0,05%<\/strong>. Los portugueses tienen una pol\u00edtica muy estricta de tolerancia al alcohol<\/a> en carretera. Esta es una de las medidas que m\u00e1s se han endurecido, pudiendo ser condenado a dos a\u00f1os de c\u00e1rcel por superar el l\u00edmite.<\/p>\n

En cuanto a la documentaci\u00f3n necesaria es obligatorio circular con el permiso de conducir, la ITV pasada, y el coche asegurado. Tambi\u00e9n se recomienda llevar la famosa Carta Verde<\/a>, que podemos pedir a nuestro seguro.<\/p>\n

Tipos de infracciones e importes de las multas<\/h2>\n

S\u00ed encontramos grandes diferencias en la categorizaci\u00f3n de las infracciones y en el importe de las multas, superiores a las espa\u00f1olas<\/strong> tras la entrada en vigor del nuevo c\u00f3digo de circulaci\u00f3n portugu\u00e9s. Por superar el l\u00edmite de velocidad, podemos encontrar los siguientes importes:<\/p>\n

\"multas<\/p>\n

Otros tipos de infracciones que podemos cometer son las siguientes:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La cuesti\u00f3n de los peajes portugueses<\/h2>\n

El tema de las autopistas de peaje (en portugu\u00e9s, portagem<\/em>) merece menci\u00f3n especial. Est\u00e1n escasamente se\u00f1alizadas, por lo que no ser\u00e1 raro que nos metamos en una sin darnos cuenta. Adem\u00e1s, a menudo carecen de cabinas de pago manual<\/strong>, por lo que podemos encontrarnos en la tesitura de saltarnos alg\u00fan peaje sin querer. Las autopistas de pago son numerosas en Portugal, los conductores lusos las tienen muy asumidas, y el gobierno ha optado por implantar sistemas autom\u00e1ticos que aligeren el tr\u00e1fico.<\/p>\n

Al planificar nuestro viaje<\/a> ser\u00e1 recomendable repasar tambi\u00e9n nuestra ruta<\/a> para ver si nos introducimos en una de estas autopistas, ver qu\u00e9 sistema de peaje utilizan<\/strong>, y escoger la mejor forma de pago. Lo m\u00e1s adecuado para nosotros, turistas que accedemos al pa\u00eds por carretera, es optar por el Easy Toll o la Toll Card<\/a>, que asocian nuestra matr\u00edcula a una tarjeta de cr\u00e9dito o bien a una de prepago. Podemos comprarlas en gasolineras, oficinas de correo, o en las oficinas denominadas Welcome Points<\/em>.<\/p>\n

\"carreteras-peaje-portugal\"<\/h2>\n

Notificaci\u00f3n y pago de las multas<\/h2>\n

Existe la falsa creencia de que, cuando te multan en Portugal, la notificaci\u00f3n no llega a Espa\u00f1a. Portugal es uno de los pa\u00edses que aplican la Directiva Europea 2011\/82<\/a>, por la cual los organismos nacionales de tr\u00e1fico (en nuestro caso, la DGT) se cruzan los datos para identificar a los infractores. S\u00ed llega, s\u00ed.<\/p>\n

Adem\u00e1s, como conductores espa\u00f1oles, cabe la posibilidad de que los agentes de tr\u00e1fico nos obliguen a abonar el importe de la multa en el acto<\/strong>, o al menos un dep\u00f3sito de la misma. En caso de negarnos, los agentes pueden retirarnos en ese momento el permiso de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Este \u201ccobro expr\u00e9s<\/em>\u201d de las multas no es una medida draconiana del gobierno portugu\u00e9s en contra de los espa\u00f1oles, sino una medida de la aplicaci\u00f3n de dicha Directiva Europea. Adem\u00e1s, la ANSR ha sido pionera en Europa al implantar el sistema de Pago Autom\u00e1tico de Sanciones, conocido popularmente como \u201ctelecolecta<\/em>\u201d, con el que los agentes pueden cobrar las multas de forma inmediata a cualquier ciudadano portugu\u00e9s. Ha sido una medida dr\u00e1stica pero tremendamente efectiva para lograr una espectacular reducci\u00f3n de la siniestralidad<\/strong>.<\/p>\n

\"policia-portuguesa-viaje\"<\/h2>\n

Asistentes de ayuda a la conducci\u00f3n<\/h2>\n

A pesar del buen estado de su red viaria, Portugal tiene mucha menos se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> en sus v\u00edas si lo comparamos con Espa\u00f1a. En autov\u00eda no tendremos problemas, pero en las carreteras nacionales es f\u00e1cil que nos desorientemos si no tenemos claro el trayecto.<\/p>\n

Otro punto importante es una mayor presencia de radares<\/strong>. El plan de Portugal ha pasado por una mayor vigilancia de las carreteras, con la instalaci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os de 30 nuevos radares y 50 cabinas<\/a> se\u00f1alizadas.<\/p>\n

Debido a esto se hace m\u00e1s que recomendable la utilizaci\u00f3n de un asistente de ayuda a la conducci\u00f3n<\/strong> que nos pueda guiar por el camino y adem\u00e1s avisarnos de las zonas controladas por radar de manera oficial.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ya ve\u00edamos en nuestra gu\u00eda para conducir por Francia<\/a> que dispositivos como los de Coyote<\/a> son completamente legales<\/strong> al no ser detectores de radares sino asistentes a la conducci\u00f3n<\/a>. Al cruzar la frontera el dispositivo detectar\u00e1 autom\u00e1ticamente que estamos en Portugal y nos dar\u00e1 avisos sobre los l\u00edmites de velocidad y la mejor ruta. Desc\u00e1rgate ya la aplicaci\u00f3n Coyote<\/a> y disfruta de 15 d\u00edas de servicio gratis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para terminar, debemos tener en cuenta que la gasolina en Portugal es excepcionalmente cara. Los precios<\/a> a fecha de redacci\u00f3n de este art\u00edculo son de 1,43 \u20ac por litro la Super 95, y de 1,26 \u20ac por litro la diesel<\/strong>. Es altamente recomendable que llenemos nuestro dep\u00f3sito antes de entrar en el pa\u00eds vecino.<\/p>\n

 <\/p>\n

En MyCoyote | \u00bfViajas a Francia en coche? Todo lo que necesitas saber<\/a><\/p>\n

Im\u00e1genes | iStock\/Freeartist<\/a>, iStock\/marcoscisetti<\/a>, DGT, Wikipedia\/Xuanxo<\/a>, Wikimedia\/jsobral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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