{"id":3660,"date":"2018-03-14T08:30:36","date_gmt":"2018-03-14T07:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=3660"},"modified":"2018-03-14T08:30:36","modified_gmt":"2018-03-14T07:30:36","slug":"detector-radar-no-te-la-juegues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/detector-radar-no-te-la-juegues\/","title":{"rendered":"\u00bfBuscas detectores de radar? No te la juegues: usa Coyote"},"content":{"rendered":"

Los detectores de radar<\/strong> son objetos tecnol\u00f3gicos que llaman mucho la atenci\u00f3n. Instalados en la parte superior del salpicadero, se anuncian como dispositivos capaces de escuchar a los radares. No faltan los modelos que aseguran detectarlos todos. \u00bfNo ser\u00eda genial poder \u201cver\u201d los radares antes de toparnos con ellos?<\/p>\n

Un invento similar, pero mucho m\u00e1s agresivo, son los inhibidores de radar<\/strong>, que se venden como objetos capaces de evitarnos una multa incluso si conducimos superando los l\u00edmites de velocidad<\/a> de modo consciente. Nada m\u00e1s lejos de la realidad, ambos dispositivos son ilegales y rara vez cumplen lo que prometen. Nos arriesgamos a dos multas<\/strong>: por usarlos, y por velocidad excesiva.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 la gente busca saber d\u00f3nde hay radares?<\/h2>\n

Algunas personas buscan de manera activa detector<\/em> e inhibidor<\/em> de radares en distintas tiendas online con el objetivo de poder eludir la vigilancia de tr\u00e1fico<\/strong> y circular a elevada velocidad sin recibir una multa. En otras palabras: poder manipular las normas de tr\u00e1fico a voluntad.<\/p>\n

Otro conjunto de ellas prefieren buscan estos dispositivos con objeto de tener un aviso previo de la existencia de un radar, pero desde el punto de vista de estar atento a la carretera. A veces conducimos distra\u00eddos<\/a>, y dispositivos similares nos \u201ctraen de vuelta\u201d a la carretera, pudiendo ajustar as\u00ed la velocidad.<\/p>\n

Hay tres dispositivos que permiten conocer la presencia de radares: los detectores, los inhibidores y los avisadores. Desde julio de 2014, los dos primeros est\u00e1n prohibidos por la DGT<\/a> porque su \u00fanico objetivo es el de conducir por encima del l\u00edmite de velocidad, convirti\u00e9ndose en un peligro. Otras soluciones de caracter\u00edsticas similares, pero orientadas a la seguridad, como Coyote<\/a>, est\u00e1n permitidas.<\/p>\n

Nos jugamos una multa bastante alta y la p\u00e9rdida de puntos del carn\u00e9<\/h2>\n

\"detector<\/p>\n

A menudo los compradores de detectores de radar no se dan cuenta de lo visible que resulta un dispositivo alargado colocado en la luna<\/strong> claramente diferenciable de un navegador o un avisador. Es \u00a0detectable tanto por las patrullas m\u00f3viles como por los helic\u00f3pteros con radares Pegasus<\/a>, e incluso las fotos de radares.<\/p>\n

Con respecto al inhibidor de radares, este resulta invisible al ojo humano pero detectable por el modo en que lanza ondas de radio<\/strong> para interferir con algunos radares. Las fuerzas de seguridad tan solo tienen que ponerse a \u201cescuchar\u201d estas ondas para dar con nosotros, y les llevaremos directamente bajo el cap\u00f3, donde suelen instalarse.<\/p>\n

La multa por usar un detector<\/a> es de 200 euros y la p\u00e9rdida de 3 puntos del carn\u00e9; y por usar un inhibidor la multa asciende a 6.000 euros y a la retirada de 6 puntos. Dado que los avisadores est\u00e1n permitidos<\/strong>, instalar cualquiera de los dispositivos resulta un riesgo innecesario. \u00bfPara qu\u00e9 jug\u00e1rsela?<\/p>\n

Tambi\u00e9n nos jugamos la multa de velocidad<\/h2>\n

Hay radares que tanto avisadores, detectores e inhibidores pueden observar con cierta facilidad, como los radares fijos<\/strong> que encontramos en la web de la DGT<\/a>. Estos siempre se encuentran en las mismas posiciones, est\u00e1n localizados y adem\u00e1s vienen acompa\u00f1ados de la se\u00f1al de radar fijo:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los radares m\u00f3viles<\/strong> pueden ser anunciados mediante avisadores como Coyote porque son visibles y los usuarios los marcan como existentes; pero esto no ocurre as\u00ed con los avisadores o los inhibidores. Para que un detector confirme la existencia de un radar m\u00f3vil tiene que \u201cescuchar\u201d sus ondas, algo realmente complejo con los nuevos modelos de radar<\/a>.<\/p>\n

M\u00e1s todav\u00eda lo es en los radares de tramo, totalmente invisibles a detectores e inhibidores<\/a>; as\u00ed como los radares de sem\u00e1foro, radares de cintur\u00f3n y tel\u00e9fono m\u00f3vil y, por supuesto, radares Pegasus a los que ni siquiera veremos cuando nos multen por velocidad o conducta inapropiada.<\/p>\n

\n

#Pegasus<\/a> \ud83d\ude81#DGT<\/a> capta un veh\u00edculo a 242 km\/h en #A40<\/a> #Oca\u00f1a<\/a>, la #velocidad<\/a> m\u00e1s alta registrada. Su conductor, detenido @guardiacivil<\/a> #delito<\/a> pic.twitter.com\/wERgGDAn4K<\/a><\/p>\n

— Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) September 27, 2017<\/a><\/p><\/blockquote>\n