{"id":3429,"date":"2017-11-13T08:30:31","date_gmt":"2017-11-13T07:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=3429"},"modified":"2017-11-13T08:30:31","modified_gmt":"2017-11-13T07:30:31","slug":"llevate-tu-coyote-todas-partes-en-dispositivo-o-smartphone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/llevate-tu-coyote-todas-partes-en-dispositivo-o-smartphone\/","title":{"rendered":"Ll\u00e9vate tu Coyote a todas partes, en dispositivo o smartphone"},"content":{"rendered":"<p>Existen muchos <strong>tipos de navegadores y de dispositivos<\/strong> que act\u00faan como tales. <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-navegacion\/navegacion-gps-historia-y-futuro\/\">Del mapa de carretera pasamos a los dispositivos GPS<\/a>, que se colocaban en cualquier lugar del veh\u00edculo (a veces incluso sobre la guantera), aunque pronto rein\u00f3 el \u201cdispositivo de cristal\u201d. Sujeto mediante un sistema de succi\u00f3n a la luna del coche, se colocaba en la parte baja del campo de visi\u00f3n.<\/p>\n<p>Este sistema de anclaje ha sido mejorado, y fue usado tambi\u00e9n por <em>smartphones <\/em>con aplicaciones de navegaci\u00f3n. Algo m\u00e1s tarde llegaron los <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-navegacion\/posibilidades-coches-conectados\/\">veh\u00edculos conectados<\/a>, que disponen en ocasiones de un limitado sistema de navegaci\u00f3n propio, \u00fatil para orientarse; y algunos admiten navegadores externos en su display, como <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/coyote-series-es.html\">la posibilidad de conexi\u00f3n R-Link<\/a>. Hablamos de los <strong>dispositivos que puedes llevarte de un coche a otro<\/strong>, en el bolsillo, para ir con tu Coyote a todas partes.<\/p>\n<h2>Con tu dispositivo m\u00e1s suscripci\u00f3n, te llevas una licencia para <em>smartphone <\/em>gratis<\/h2>\n<p>Si algo ten\u00edan de geniales los navegadores antiguos, los \u201cde cristal\u201d es que, a diferencia de los navegadores integrados de los veh\u00edculos m\u00e1s modernos, estos eran <strong>transportables <\/strong>entre coches. La facilidad con la que se desmontaba de un veh\u00edculo y se llevaba a otro permit\u00eda que un mismo dispositivo diese apoyo a una peque\u00f1a flota de veh\u00edculos. Por ejemplo, en una peque\u00f1a empresa en la que no todos los coches salgan a la vez del garaje.<\/p>\n<p>La misma filosof\u00eda se mantiene en <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/products-es.html\">los tres dispositivos Coyote<\/a>. Estos pueden dar servicio, por ejemplo, a un familiar durante los d\u00edas laborables, de lunes a viernes; mientras ayudan a otro a conducir un segundo veh\u00edculo los fines de semana. No son dispositivos personales ni dependen del veh\u00edculo, y por tanto cuentan con una amplia versatilidad de uso.<\/p>\n<p>Al tratarse de dispositivos f\u00edsicos, tambi\u00e9n se los podemos prestar a un compa\u00f1ero o amigo en caso de que haga alg\u00fan viaje, siempre de cara a que <strong>conduzca m\u00e1s seguro<\/strong>. En base a las distintas necesidades de cada conductor, en la tienda podr\u00e1s encontrar los tres dispositivos diferentes con sus caracter\u00edsticas:<\/p>\n<ul>\n<li>El <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/153\/158\/COYOTE-mini.html#.WgFzJ2jWxEY\">Coyote mini<\/a> es el m\u00e1s peque\u00f1o de la gama, y cuenta con conexi\u00f3n v\u00eda Bluetooth, reconocimiento de voz para confirmar o declarar alertas, as\u00ed como una tarjeta SIM que lo convierte en un objeto conectado del IoT. De esta forma se actualiza autom\u00e1ticamente, sin necesidad de conectarlo a un ordenador.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3435\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/men-02-last.jpg\" alt=\"Ll\u00e9vate tu Coyote a todas partes, en dispositivo o smartphone\" width=\"1500\" height=\"996\" srcset=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/men-02-last.jpg 1500w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/men-02-last-300x199.jpg 300w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/men-02-last-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/men-02-last-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>el <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/154\/158\/COYOTE-S.html#.WgFzNmjWxEY\">Coyote S<\/a>, con 4\u201d de pantalla, Bluethoot y reconocimiento de voz, \u00a0almacena los \u00faltimos 5 minutos de v\u00eddeo en caso de colisi\u00f3n y tambi\u00e9n cuenta con tarjeta SIM, actualiz\u00e1ndose autom\u00e1ticamente;<\/li>\n<li>y el <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/155\/158\/COYOTE-NAV.html#.WgFzN2jWxEY\">Coyote Nav<\/a>, el dos en uno. El navegador m\u00e1s completo con 23 pa\u00edses de Europa, actualizaciones gratuitas de por vida, reconocimiento de voz y SIM, y todas las alertas Coyote.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A diferencia de los primeros GPS \u201cde cristal\u201d, que hace una d\u00e9cada tend\u00edan a caerse de su anclaje, los dispositivos de Coyote cuentan con un mecanismo de succi\u00f3n que hace el vac\u00edo en el interior de una c\u00e1mara (Coyote S y Coyote Nav), fijando con seguridad el dispositivo a la luna del coche. Tambi\u00e9n existe la opci\u00f3n de una fijaci\u00f3n magn\u00e9tica para el Coyote mini y el Coyote S.<\/p>\n<p>Una ventaja de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-navegacion\/sistemas-navegacion-pago\/\">la suscripci\u00f3n de Coyote<\/a> a sus servicios es que junto a esta suscripci\u00f3n (9 euros al mes sin compromiso, 99 anuales y 190 por 24 meses) se otorga una <strong>licencia gratuita para <em>smartphone<\/em><\/strong> de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/aplicacion-coyote.html\">nuestra aplicaci\u00f3n<\/a>. Esto significa que por el precio de una suscripci\u00f3n contar\u00e1s con dos dispositivos que usar simult\u00e1neamente.<\/p>\n<h2>Las ventajas con respecto al <em>carsharing<\/em> y la MaaS<\/h2>\n<p>Cada vez con m\u00e1s frecuencia, las ciudades europeas se adaptan al <em>carsharing <\/em>y a <strong>la movilidad como servicio<\/strong> (MaaS, <em>Mobility as a Service<\/em>). Esto \u00faltimo significa que los conductores, en lugar de invertir una gran cantidad de dinero por un veh\u00edculo en propiedad, realizan micropagos mientras alquilan un veh\u00edculo por minutos o kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>De una movilidad en propiedad se avanza a una movilidad basada en el uso y en la que <strong>el usuario solo paga por el tiempo de uso del veh\u00edculo<\/strong> en cuesti\u00f3n. En ciudades como Madrid, operadores como <a href=\"https:\/\/www.esmadrid.com\/emov\">Emov<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.esmadrid.com\/car2go\">Car2Go<\/a> ya disponen de 300.000 usuarios activos para 1.000 veh\u00edculos, y <a href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2017\/07\/07\/companias\/1499450786_374917.html\">Ferrovial Servicios<\/a> pronto entrar\u00e1 con hasta 500 veh\u00edculos m\u00e1s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3431\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01.jpg\" alt=\"Las ventajas con respecto al carsharing y la MaaS\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01.jpg 1920w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/11\/renault-ZOE-focus-rlink-01-1568x882.jpg 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\n<p>Los dispositivos de Coyote son perfectos para este tipo de movilidad, ya que existe la posibilidad de llevarlos con nosotros y trasladarlos de un veh\u00edculo a otro. Si, adem\u00e1s, contamos con una licencia gratuita para la aplicaci\u00f3n de <em>smartphone<\/em>, siempre llevaremos nuestro Coyote encima.<\/p>\n<p>El <strong><em>carsharing<\/em><\/strong>, por otro lado, es un concepto m\u00e1s antiguo. Parte de la base de compartir un mismo veh\u00edculo (sea o no en propiedad por el conductor) entre dos o m\u00e1s personas para realizar una misma ruta. De este modo, todos los pasajeros, conductor incluido, <strong>comparten gastos y ahorran<\/strong> en el proceso. BlaBlaCar es una de las aplicaciones que m\u00e1s \u00e9xito tiene.<\/p>\n<p>Tanto si somos conductores habituales de BlaBlaCar o de servicios similares, como si acostumbramos a usar este tipo de movilidad en nuestros desplazamientos, llevar la aplicaci\u00f3n Coyote gratuita en el bolsillo es perfecto para que nos ayude en nuestros trayectos.<\/p>\n<p>Como conductores, podremos aprovechar la tecnolog\u00eda de Coyote para <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-carretera\/accidente-causa-accidente-prevencion\/\">evitar atascos y accidentes<\/a>, ofrecer a nuestros acompa\u00f1antes un plus de calidad y ahorro en tiempo, y una mayor seguridad al contar con avisos en tiempo real de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-navegacion\/trabajas-conduciendo-entonces-necesitas-un-navegador-con-avisos\/\">un gran abanico de situaciones peligrosas<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En Coyote | <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/mirrorlink-de-tu-smartphone-a-tu-coche\/\">MirrorLink, de tu <em>smartphone <\/em>a tu coche<\/a><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a href=\"https:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/smartphone-y-la-mano-masculina-gm865119082-143599535\">iStock\/BLACKDAY<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.renault.es\/gama-renault\/gama-vehiculos-electricos\/zoe\/renault-zoe\/#\/gama-renault\/gama-vehiculos-electricos\/zoe\/renault-zoe\/servicios-ze.jsp\">Renault.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existen muchos tipos de navegadores y de dispositivos que act\u00faan como tales. 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