{"id":2726,"date":"2017-08-28T08:16:07","date_gmt":"2017-08-28T07:16:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=2726"},"modified":"2017-08-28T08:16:07","modified_gmt":"2017-08-28T07:16:07","slug":"por-que-necesitas-un-asistente-a-la-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/por-que-necesitas-un-asistente-a-la-conduccion\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 es necesario un asistente a la conducci\u00f3n en tu d\u00eda a d\u00eda?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Cuando termina el verano, las urbes se llenan de nuevo de sus ciudadanos habituales, de su trasiego y de sus ritmos. Eso significa que se llena de sus horas punta, de sus carreteras de circunvalaci\u00f3n congestionadas y de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/asi-es-como-se-genera-un-atasco\/\">sus atascos<\/a>. Estos a su vez generan a diario condiciones complicadas que es conveniente evitar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Es aqu\u00ed donde entra en juego <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/elegir-un-avisador\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el asistente a la conducci\u00f3n<\/a>, tanto si nuestro recorrido es puramente urbano, interurbano o llegamos a salir a las autov\u00edas. Contar con apoyo y conocimiento de la v\u00eda puede ayudarnos a ganar tiempo, salud y evitar sustos en la carretera.<\/span><!--more--><\/p>\n<h2><b>Evitando los atascos de hora punta se gana tiempo y salud<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Pocos eventos diarios hay m\u00e1s descorazonadores que <\/span><b>topar con un atasco<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> que no hab\u00edas previsto y darte cuenta, pasados los minutos, que no es cosa de un rato. Los atascos ocurren todos los d\u00edas y nos generan una situaci\u00f3n de estr\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u00ab<a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/sin-estres-al-volante\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El estr\u00e9s<\/a> se produce cuando una persona percibe una situaci\u00f3n como una amenaza, un desaf\u00edo o alg\u00fan tipo de p\u00e9rdida o da\u00f1o\u00bb, <\/span><a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/PEVI\/documentos\/catalogo_recursos\/didacticos\/did_adultas\/estres.pdf\"><span style=\"font-weight: 400\">dice la DGT<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">, \u00abEn las situaciones de tr\u00e1fico, las manifestaciones del estr\u00e9s suelen ser in\u00fatiles, contraproducentes y aumentan los riesgos para la seguridad\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Este estr\u00e9s, que puede resultar una molestia durante un d\u00eda o semana, puede convertirse en <\/span><b>algo m\u00e1s grave si persiste en el tiempo<\/b><span style=\"font-weight: 400\">. Sobrepeso, bajada de defensas, un aumento del ritmo card\u00edaco o un mayor riesgo de depresi\u00f3n son algunas de sus consecuencias a largo plazo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Nadie quiere meterse de lleno en un atasco, perder parte de la ma\u00f1ana, y empezar con mal pie el d\u00eda. Y, sin embargo, tenemos bastante asumido que es algo normal que va a ocurrirnos, lo que no es necesariamente cierto.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2729\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/atasco-frecuente-asistente-1024x768.jpg\" alt=\"Atasco de tr\u00e1fico en carretera\" width=\"720\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/08\/atasco-frecuente-asistente-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/08\/atasco-frecuente-asistente-300x225.jpg 300w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/08\/atasco-frecuente-asistente-768x576.jpg 768w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/08\/atasco-frecuente-asistente.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Teniendo en cuenta lo da\u00f1ino que es el estr\u00e9s para el organismo, podemos considerar alguna de estas alternativas para evitarlo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Tratar de <\/span><b>salir antes o despu\u00e9s<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> de que se forme el atasco. Resulta m\u00e1s o menos sencillo conocer las horas si pasamos unas semanas realizando el mismo trayecto.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Es muy probable que, por trabajo, no sea f\u00e1cil llegar antes o despu\u00e9s, pero tratar de <\/span><b>negociar horarios flexibles<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> puede evitarnos cuadros de ansiedad.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Las <\/span><b>v\u00edas secundarias<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, aunque de trayectos m\u00e1s largos y menos directos, son una buena alternativa; as\u00ed como las <\/span><b>v\u00edas de peaje<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, m\u00e1s r\u00e1pidas pero con un coste monetario en lugar de temporal.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">El uso de <\/span><b>asistentes a la conducci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, como <\/span><a href=\"http:\/\/es.shop.coyotesystems.com\/\"><span style=\"font-weight: 400\">Coyote<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">, que encuentran en tiempo real la v\u00eda m\u00e1s r\u00e1pida y menos frecuentada, ahorrando tiempo, dinero, y un da\u00f1o innecesario a nuestra salud a largo plazo.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>La mayor\u00eda de los accidentes ocurren en los trayectos habituales<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">No todo en la rutina que viene despu\u00e9s del verano es malo. De hecho, solemos encontrar la rutina c\u00f3moda y amigable. Es nuestro espacio de confort y nos sentimos bien en su presencia. Pero su propia naturaleza hace que bajemos la guardia, que nos sintamos lo suficientemente holgados como para no prestar atenci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">En carretera, estar atento e informado puede suponerlo todo. De hecho, <\/span><b>la mayor\u00eda de los accidentes de tr\u00e1fico ocurren en los trayectos habituales<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> que <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">conocemos de sobra.<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\"> Con frecuencia, los accidentes, ocurren a la ida o a la vuelta del trabajo y, <\/span><a href=\"http:\/\/www.europapress.es\/sociedad\/noticia-espanoles-sufren-doble-accidentes-trafico-ir-trabajo-volver-20151001125214.html\"><span style=\"font-weight: 400\">a menudo, son provocados<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\"> por \u00abla falta de un horario flexible en las empresas del pa\u00eds, que obligan al trabajador a llegar a una hora concreta\u00bb, provocando as\u00ed prisas y estr\u00e9s en carretera.<\/span><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Testimonios que pueden salvar vidas. Mar.\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CnFe0OMUyaE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Precisamente porque sabemos c\u00f3mo es la carretera, nuestro cerebro presta menos atenci\u00f3n. Nos confiamos, no vemos las alertas con claridad, y los accidentes ocurren. La mayor\u00eda de ellos, colisiones con <\/span><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/asi-es-como-se-genera-un-atasco\/\"><span style=\"font-weight: 400\">veh\u00edculos detenidos en un atasco<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Con <\/span><b>asistentes como Coyote<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, que te informan de las incidencias que encontrar\u00e1s en tu trayecto (as\u00ed como del trayecto m\u00e1s r\u00e1pido para llegar a tu destino) te permiten adaptar tu conducci\u00f3n en caso de accidente o de un estrechamiento de la v\u00eda evitando situaciones de riesgo. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Adem\u00e1s, este sistema tambi\u00e9n indica<\/span><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/a-que-velocidad-multan-los-radares\/\"><span style=\"font-weight: 400\"> la velocidad m\u00e1xima<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\"> a la que se puede circular por ella y la velocidad a la que vamos, que junto con los avisos de radar, te permite tener en todo momento controlada la velocidad, haciendo imposible <\/span><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/victimas-multas-radares\/\"><span style=\"font-weight: 400\">que nos coja un radar por sorpresa<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Se habla mucho del s\u00edndrome postvacacional con la <\/span><b>vuelta al trabajo y a la rutina<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, pero se habla menos de lo que aumentan las colisiones a baja y media velocidad. Evitarlos est\u00e1 en nuestra mano si reducimos el estr\u00e9s, conseguimos adaptar nuestra conducci\u00f3n a horarios m\u00e1s amigables, nos planteamos rutas alternativas o nos informamos en tiempo real con <\/span><a href=\"http:\/\/es.shop.coyotesystems.com\/\"><span style=\"font-weight: 400\">un asistente a la conducci\u00f3n<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">En Coyote | <\/span><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/utilizacion-asistentes-a-la-conduccion-infografia\/\"><span style=\"font-weight: 400\">As\u00ed utilizan los espa\u00f1oles los asistentes a la conducci\u00f3n (infograf\u00eda)<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Im\u00e1genes | <\/span><a href=\"http:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/handsome-businessman-driving-car-gm627744110-111230323\"><span style=\"font-weight: 400\">iStock\/nd3000<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">, <\/span><a href=\"https:\/\/pixabay.com\/es\/tr%C3%A1fico-de-transporte-atasco-2251530\/\"><span style=\"font-weight: 400\">Gellinger<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando termina el verano, las urbes se llenan de nuevo de sus ciudadanos habituales, de su trasiego y de sus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":182,"featured_media":3066,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-productos-coyote"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00bfPor qu\u00e9 es necesario un asistente a la conducci\u00f3n en tu d\u00eda a d\u00eda? - El Blog Coyote<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Septiembre nos trae de nuevo los atascos, el estr\u00e9s y los trayectos habituales. 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