{"id":2637,"date":"2017-07-24T10:27:55","date_gmt":"2017-07-24T09:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=2637"},"modified":"2017-07-24T10:27:55","modified_gmt":"2017-07-24T09:27:55","slug":"antes-de-usar-tu-coyote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/productos-coyote\/antes-de-usar-tu-coyote\/","title":{"rendered":"El ABC que todo usuario necesita saber antes de utilizar su Coyote"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es posible que, de cara a la <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/campana-de-la-dgt-verano\/\">operaci\u00f3n salida de este verano<\/a>, te hayas descargado <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/aplicacion-coyote.html\">la aplicaci\u00f3n Coyote<\/a> o hayas <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/products-es.html\">invertido en un dispositivo<\/a>. Tanto si es as\u00ed como si quieres saber m\u00e1s del funcionamiento de la tecnolog\u00eda Coyote, en este art\u00edculo te ense\u00f1aremos a <strong>sacarle partido al servicio desde el primer d\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p>Esto es lo que puede hacer Coyote por una mejor conducci\u00f3n y para hacer tus viajes m\u00e1s seguros.<!--more--><\/p>\n<h2>Alertas sobre radares y el estado de la v\u00eda<\/h2>\n<p>Probablemente sea la caracter\u00edstica m\u00e1s conocida del servicio Coyote, y tambi\u00e9n\u00a0<strong>la m\u00e1s importante en materia de seguridad<\/strong>. Cuando uno circula por una carretera, tanto si es conocida como si no, siempre puede verse sorprendido por un veh\u00edculo averiado detenido en mitad de la calzada o incluso por un coche que circule en direcci\u00f3n contraria.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/prevenir-en-carretera\/\">En la carretera m\u00e1s vale prevenir que curar<\/a>, y estar informado es un tipo de prevenci\u00f3n. En nuestro blog puedes leer sobre <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/como-interpretar-las-alertas-coyote-imprevistos\/\">las diferentes alertas de imprevistos<\/a> que ofrece el servicio, que incluye la presencia de accidentes, objetos en mitad de la v\u00eda, obst\u00e1culos, firme deteriorado\u2026<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n emite <strong>alertas <\/strong>sobre <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/alertas-coyote-radares\/\">radares fijos<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/alertas-radares-moviles\">radares m\u00f3viles<\/a> para que no te pillen por sorpresa. La mayor\u00eda de los conductores <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/claves-buen-conductor\/\">somos relativamente buenos al volante<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/perdida-puntos-carne-de-conducir\/\">seguimos la normativa de tr\u00e1fico<\/a>, pero las distracciones siempre son posibles. Las <strong>alertas de radar<\/strong> est\u00e1n ah\u00ed para que no se nos pase nada.<\/p>\n<h2>Puedes hablar con tu\u00a0dispositivo<\/h2>\n<p>Con frecuencia han surgido debates sobre la distracci\u00f3n debida al uso de dispositivos tales como la radio, el navegador del m\u00f3vil o diferentes altavoces Bluetooth, que necesitan de la interacci\u00f3n del usuario para pulsar sus botones.<\/p>\n<p>Pero Coyote, pensado para aumentar la seguridad, dispone de un <strong>sistema de control por voz<\/strong> <strong>que evita la distracci\u00f3n<\/strong>. Por supuesto, el copiloto podr\u00e1 hacerse cargo del dispositivo de manera manual, pero para el conductor existe la opci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/como-hablar-dispositivo-coyote\/\">usar la voz para hablar con el dispositivo<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/radar-movil.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1558\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/radar-movil.png\" alt=\"radar m\u00f3vil hablar con coyote\" width=\"800\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/01\/radar-movil.png 800w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/01\/radar-movil-300x180.png 300w, https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2017\/01\/radar-movil-768x461.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por ejemplo, nuestro dispositivo nos puede preguntar sobre si un radar m\u00f3vil sigue presente para ayudar con esa informaci\u00f3n al resto de usuarios de la v\u00eda. Solo tendremos que contestar con un <em>S\u00ed <\/em>o un <em>No<\/em> de viva voz y sin tocar la pantalla.<\/p>\n<h2>Coyote es un servicio colaborativo<\/h2>\n<p>Tanto a nivel ciudadano como mediante acuerdos con organismos como la <a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/es\/el-trafico\/control-de-velocidad\/index-radares.shtml\">DGT<\/a>, Coyote es un servicio colaborativo. En el primer caso y gracias a la ayuda de su amplia comunidad de conductores,\u00a0<strong>mantiene actualizados los datos de las carreteras<\/strong>, y es que la colaboraci\u00f3n de todos es vital para poder ir seguros al volante. Cada minuto llegan tres alertas de sus usuarios a los servidores de Coyote, que van desde congestiones puntales, grandes atascos hasta accidentes, objetos en la v\u00eda o estados meteorol\u00f3gicos complicados. En total, m\u00e1s de 4.000 datos al d\u00eda.<\/p>\n<p>Al margen de este <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/crowdsourcing-comunidad-coyote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">servicio basado en el\u00a0crowdsourcing<\/a>, Coyote ha suscrito<strong> un acuerdo con la DGT para compartir la informaci\u00f3n que reciben de los conductores en tiempo real<\/strong>. Si hasta el momento\u00a0las soluciones Coyote incorporaban la informaci\u00f3n p\u00fablica que ofrecen organismos como\u00a0<span style=\"font-weight: 400\">el <\/span><a href=\"http:\/\/transit.gencat.cat\/ca\/seguretat_viaria\/cinemometre_fixos_mobils_catalunya\/\"><span style=\"font-weight: 400\">Servei Catal\u00e1 de Transit<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\"> en Catalu\u00f1a,\u00a0la <\/span><a href=\"https:\/\/www.trafikoa.net\/wps\/portal\/trafico\/!ut\/p\/c4\/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gXDydTo2AzN0tLE2cvVwMXV3cjAwjQL8h2VAQAIz-KLg!!\/\"><span style=\"font-weight: 400\">Trafikoa<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\"> del Gobierno Vasco o\u00a0<\/span>la propia DGT,\u00a0ahora se enriquecen con el lanzamiento del <a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/es\/el-trafico\/dgt-3-0\/index.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">proyecto 3.0 de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a>.<\/p>\n<p>En una primera fase, el acuerdo contempla la cesi\u00f3n por parte de la DGT de la informaci\u00f3n que tenga sobre el estado de la carretera para que <strong>se integre en el sistema de alertas en tiempo real de Coyote<\/strong>. En la segunda fase, que ya est\u00e1 poni\u00e9ndose a prueba en Madrid, ser\u00e1 <strong>la DGT la que emplee la plataforma de Coyote a la hora de emitir emisi\u00f3n de mensajes de emergencia<\/strong>, como ya lo hacen la polic\u00eda en Francia y B\u00e9lgica. Y finalmente, y con el objetivo en mente de que la comunicaci\u00f3n sea en doble sentido y llegar a \u00ab0 fallecidos, 0 lesionados, 0 congesti\u00f3n y 0 emisiones\u00bb, est\u00e1n trabajando en <strong>la integraci\u00f3n de los datos ofrecidos por la Comunidad Coyote en los sistemas de la DGT<\/strong>.<\/p>\n<h2>Avisa de la velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda<\/h2>\n<p>Puede parecer un dato peque\u00f1o y sin importancia. \u00bfPara qu\u00e9 incluir la <strong>velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda<\/strong> si la tenemos en se\u00f1ales?<\/p>\n<p>Por un lado, para tener siempre presente ese n\u00famero y poder compararlo con la velocidad instant\u00e1nea a la que circula el coche. Coyote hace esto solo, y nos avisa con sonidos o c\u00f3digos de color\u00a0(rojo si se supera, verde si se est\u00e1 por debajo) en pantalla cuando superamos los l\u00edmites.<\/p>\n<p>Por otro, porque la diferencia entre ambos valores es lo que <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/a-que-velocidad-multan-los-radares\/\">hacen saltar los radares<\/a>: hasta 100 km\/h, un radar dispara su fotograf\u00eda si excedemos en 7 km\/h la velocidad m\u00e1xima; y a m\u00e1s de 100 km\/h tenemos que sumar el 7%.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/P\u00e9rdida-de-puntos-del-carn\u00e9.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1719\" src=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/P\u00e9rdida-de-puntos-del-carn\u00e9.png\" alt=\"P\u00e9rdida de puntos del carn\u00e9\" width=\"781\" height=\"393\" \/><\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/perdida-puntos-carne-de-conducir\/\">la cuant\u00eda de la multa y de los puntos retirados<\/a> tambi\u00e9n se mide con esta diferencia, como puede verse arriba.<\/p>\n<h2>Coyote en tu dispositivo y en tu tel\u00e9fono m\u00f3vil (gratis)<\/h2>\n<p>Hay <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/cuatro-metodos-servicio-coyote\/\">cuatro m\u00e9todos diferentes de disfrutar del servicio de Coyote<\/a>, pero si has invertido en uno de los dispositivos (<a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/153\/158\/COYOTE-mini.html#.WW3QiYjyhEY\">Coyote mini<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/154\/158\/COYOTE-S.html#.WW3Qo4jyhEY\">Coyote S<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/155\/158\/COYOTE-NAV.html#.WW3Qu4jyhEY\">Coyote NAV<\/a>) has de saber que\u00a0puedes disfrutar de la aplicaci\u00f3n Coyote Premium en tu tel\u00e9fono m\u00f3vil, para <strong>conducir cuando y donde quieras<\/strong>, pudiendo incluso disfrutar del servicio Coyote simult\u00e1neamente en\u00a0tu dispositivo y tu aplicaci\u00f3n en el m\u00f3vil.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, si eres usuario de Vodafone, puedes beneficiarte de <a href=\"http:\/\/www.vodafone.es\/c\/particulares\/es\/descubre-vodafone\/te-puede-interesar\/ofertas\/coyote\/\">un a\u00f1o entero de Coyote gratis<\/a>. El veh\u00edculo conectado es el futuro y surgir\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicios-coche-conectado\/\">nuevos modelos de negocio con las <em>telecos<\/em><\/a> de los que estamos viendo solo la punta del iceberg.<\/p>\n<h2>Coyote es un navegador optimizado<\/h2>\n<p>En marzo de 2017 anunci\u00e1bamos la actualizaci\u00f3n a la versi\u00f3n 10.5 de Coyote. En ella aparec\u00edan muchas <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/la-aplicacion-coyote-se-renueva\/\">mejoras relacionadas con su motor de navegaci\u00f3n<\/a>:<\/p>\n<p>-Una mejor estimaci\u00f3n del tiempo de llegada gracias a la interpretaci\u00f3n de los <strong>datos de tr\u00e1fico en tiempo real<\/strong>.<br \/>\n-Tecnolog\u00eda \u00abLane Assist\u00bb que\u00a0<strong>indica con precisi\u00f3n el carril que debemos coger<\/strong>.<br \/>\n-Instrucciones de navegaci\u00f3n m\u00e1s precisas v\u00eda locuci\u00f3n de voz.<br \/>\n-Visualizaci\u00f3n del mapa en 3D.<br \/>\n-Mayor rapidez de c\u00e1lculo de itinerario.<br \/>\n-Reducci\u00f3n del tiempo de b\u00fasqueda de un destino.<br \/>\n-Puntos de inter\u00e9s o POIs.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n gratuita, que incluye la navegaci\u00f3n, el c\u00e1lculo de itinerarios y la velocidad instant\u00e1nea a la que se circula, es perfecta a la hora de <strong>elegir la ruta \u00f3ptima<\/strong>.<\/p>\n<p>Las vacaciones est\u00e1n a la vuelta de la esquina y a menudo cogemos el coche para desplazarnos. \u00bfQu\u00e9 mejor inversi\u00f3n que un aumento en la seguridad de la conducci\u00f3n?<\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a href=\"http:\/\/www.istockphoto.com\/es\/foto\/handsome-businessman-driving-car-gm627744110-111230323\">iStock\/nd3000<\/a>, <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/tramites-y-multas\/alguna-multa\/consulta-de-sanciones-por-exceso-de-velocidad\/\">DGT<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Es posible que, de cara a la operaci\u00f3n salida de este verano, te hayas descargado la aplicaci\u00f3n Coyote o 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