\u00bfQu\u00e9 hay que mirar que lleve (o que no lleve)? \u00bfQu\u00e9 necesita un avisador para hacer su trabajo como se supone de un modo seguro y legal? Hoy te damos ocho consejos para elegir y comprar un avisador de radares<\/strong>.<\/p>\n Lo primero que se nos plantea es la elecci\u00f3n del tipo de avisadores<\/a>. Existen en el mercado tres tipos de soluciones:<\/p>\n -Los dispositivos dedicados Decidirse entre estas distintas alternativas depende de cada uno. En el caso de las aplicaciones m\u00f3viles<\/strong>, las ventajas residen en la comodidad de poder disponer inmediatamente del servicio<\/strong> con una simple descarga; no obstante, las desventajas<\/strong> tienen que ver con el consumo de datos y la ocupaci\u00f3n de memoria<\/strong> que suponen estas aplicaciones. El otro inconveniente es que nuestros tel\u00e9fonos se convierten en un cuchillo suizo (llamadas, m\u00fasica, navegaci\u00f3n,\u2026) y que las m\u00faltiples aplicaciones interfieren, entre ellas dej\u00e1ndonos sin acceso al servicio de avisos cuando por ejemplo nos entra una llamada.<\/p>\n En este caso, la principal ventaja del dispositivo dedicado<\/strong> es que pase lo pase siempre cumplir\u00e1 su funci\u00f3n de avisador<\/strong>. Con respecto a los servicios incorporados en los sistemas del coche, esta soluci\u00f3n solo ser\u00e1 v\u00e1lida si tu\u00a0coche dispone de esta funcionalidad o si te\u00a0planteas adquirir un veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n A diferencia de los detectores de radares y los inhibidores, que son ilegales y est\u00e1n castigados con hasta 6.000 euros de multa y 6 puntos de carn\u00e9, un avisador es un sistema legal<\/a>. Las principales diferencias es que los avisadores solo indican la posici\u00f3n del radar sin interferir con su funcionamiento<\/strong>. No obstante, algunos fabricantes de dispositivos combinan la tecnolog\u00eda de detector con la del avisador anunci\u00e1ndose como sistemas legales. Si no queremos ser v\u00edctimas de algunas publicidades enga\u00f1osas, es importante asegurarse que sea legal. Los t\u00e9rminos como \u201cfuncionalidad on\/off\u201d, \u201cantenas indetectables\u201d, \u201cBanda KA y Banda K\u201d, ser\u00e1n indicios de que estaremos adquiriendo un dispositivo ilegal.<\/p>\n Como toda herramienta de ayuda a la conducci\u00f3n<\/a>, la precisi\u00f3n y fiabilidad de la informaci\u00f3n es clave<\/strong> para que podamos confiar plenamente en el sistema. Los avisadores de radares disponen de una base de datos con la informaci\u00f3n sobre radares publicados por las autoridades competentes como la DGT, el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit, el Gobierno Vasco y los Ayuntamientos. Por lo tanto ser\u00e1 importante asegurarse de que nuestro avisador tenga en su base de datos todos los tipos de radares<\/strong> (radares fijos, radares de tramo, radares de sem\u00e1foro, radares de cintur\u00f3n y uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil) de Espa\u00f1a y mejor a\u00fan de Europa si viajamos al extranjero.<\/p>\n En el caso de los radares m\u00f3viles<\/strong>, la posici\u00f3n de los controles es aleatoria. Es decir, solo podr\u00e1n avisarnos con fiabilidad aquellos avisadores que dispongan de una funcionalidad \u201ctiempo real\u201d<\/strong> y cuenten con una comunidad de usuarios que indique la presencia de radares m\u00f3viles en el momento<\/a>. Algunos servicios ofrecen como alternativa incorporar un listado estad\u00edstico de puntos donde puede haber un control sin garant\u00eda de que haya uno o no. Si bien esta funcionalidad puede resultar interesante, suelen terminar con nuestra paciencia y nuestra confianza al recibir constantemente falsas alertas.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1ntos avisadores acaban en la guantera, guardados, porque distraen m\u00e1s que ayudan?<\/p>\n Muchos avisadores limitan su funci\u00f3n a prevenir o evitar la sanci\u00f3n, y\u00a0solo\u00a0avisan sobre la posici\u00f3n de los radares<\/a>. Pero los radares son uno de los muchos elementos de la v\u00eda<\/strong> que requieren nuestra atenci\u00f3n.<\/p>\n Atascos, accidentes, objetos en mitad de la calzada o condiciones meteorol\u00f3gicas peligrosas, por ejemplo, son factores que juegan en detrimento de nuestra seguridad\u00a0y\u00a0que podemos evitar usando un avisador m\u00e1s completo que el que avise solo de los radares.<\/p>\n Pero no solo hay que tener en cuenta aspectos externos, tales como el estado de la v\u00eda, los controles u otros veh\u00edculos. Lo ideal es disponer de un dispositivo\u00a0que tambi\u00e9n tenga en cuenta el modo en que conducimos<\/a> (y emita avisos al respecto). Por ejemplo, que nos avise si superamos la velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda, de la que quiz\u00e1 no hab\u00edamos estado pendientes, o nos recuerde que al volante siempre hay que llevar el cintur\u00f3n.<\/p>\n Mencion\u00e1bamos antes, al hablar de avisadores que jubilamos en nuestras guanteras, que el avisador ha de dar las alarmas m\u00ednimas, pero, por supuesto, sin dejarse ninguna existente. En otras palabras, que est\u00e9 siempre actualizado<\/strong>: que desaparezcan las alarmas que ya no tienen vigencia y que aparezcan las que s\u00ed.<\/p>\n Muchos avisadores requieren llevarlo a casa, conectarlo al ordenador, y descargar los avisos y puntos de importancia en una serie de carreteras. Lo \u00f3ptimo es que el avisador se actualice autom\u00e1ticamente<\/strong>, mientras uno conduce, para que haga su trabajo como debe, de lo contrario, siempre conduciremos en base a datos desactualizados.<\/p>\n Poco a poco, los veh\u00edculos conectados<\/a> se abren hueco en el mercado. Pero basta con instalar un avisador con\u00a0una SIM<\/a>\u00a0para mejorar nuestro veh\u00edculo con un complemento extra en seguridad<\/strong>.<\/p>\n De nada sirve un complejo mecanismo con miles de opciones si estas son dif\u00edciles de ejecutar. Un avisador deber\u00a0ser un dispositivo sencillo, en el que interpretar las alertas y leer los datos se pueda realizar de un solo vistazo<\/strong> (o poniendo o\u00eddo).<\/p>\n Elegir un dispositivo c0j\u00a0una pantalla que muestre\u00a0toda la informaci\u00f3n necesaria<\/strong>: l\u00edmite de velocidad y velocidad a la que se circula, tipo de incidencia, distancia… siempre de forma\u00a0visual clara y limpia<\/strong>, ser\u00e1 una gran ventaja.<\/p>\n Adquirir un avisador es el primer paso. Cuidarlo, mantenerlo y que funcione durante a\u00f1os es otro distinto.<\/p>\n En no pocas ocasiones compramos un dispositivo que nos cuesta entender, viene con alg\u00fan defecto de f\u00e1brica o que estropeamos de manera accidental. Son cosas que pasan. La diferencia entre solucionarlo en unos minutos o toparnos con un problema que no sabemos resolver es contar con un buen servicio postventa<\/strong>, uno de calidad que nos evite mareos innecesarios y que nos d\u00e9 soluciones.<\/p>\n Que el proveedor del avisador disponga de centros de atenci\u00f3n al cliente para atender a los compradores es clave. Como todo producto tecnol\u00f3gico, un avisador cuenta en Espa\u00f1a con una garant\u00eda de 2 a\u00f1os. Poder hacer uso de esa garant\u00eda es un derecho como clientes, aunque en ocasiones las marcas nos lo compliquen.<\/p>\n De ah\u00ed la importancia de contar con una marca responsable con la que poder comunicarnos<\/a> por tel\u00e9fono, email o de manera presencial.<\/p>\n Bater\u00eda, bluetooth, reconocimiento de voz<\/a>, kit manos libres o navegaci\u00f3n GPS son otros elementos que pueden ayudar a decidirte por un modelo de avisador.<\/p>\n Esperamos que estos consejos sean de ayuda a la hora de elegir un producto de calidad, duradero y que sirva a los prop\u00f3sitos por lo que lo compramos. Un avisador es un elemento muy importante en la conducci\u00f3n. Es un dispositivo\u00a0que tiene que ver con nuestra seguridad al volante, por lo que debemos tener claro qu\u00e9 debe (y qu\u00e9 no debe).<\/p>\n Descubre los dispositivos Coyote<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n En Coyote | Test para identificar si tu coche es el verdadero amor de tu vida<\/a><\/p>\n Im\u00e1genes | iStock\/IgorBukhlin<\/a>, iStock\/RFarrarons<\/a>, iStock\/3dan3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ya sea por motivos econ\u00f3micos o de seguridad, cada vez son m\u00e1s los automovilistas que se plantean adquirir un […]<\/p>\n","protected":false},"author":182,"featured_media":1683,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-1680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicios-navegacion"],"acf":[],"yoast_head":"\nTipos de avisadores<\/h2>\n
\n-Las aplicaciones m\u00f3viles
\n-Los servicios incorporados en los sistemas del coche<\/p>\nDebe\u00a0ser legal<\/h2>\n
Todas las alertas… pero las justas<\/h2>\n
![\"avisador](\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/iStock-150535522-1024x683.jpg\")
<\/a><\/p>\nM\u00e1s all\u00e1 de los\u00a0radares<\/h2>\n
![\"avisos](\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/iStock-159406920-1024x683.jpg\")
<\/a><\/p>\nDispositivos siempre\u00a0actualizados<\/h2>\n
Un avisador sencillo e intuitivo<\/h2>\n
![\"nuevo](\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nuevo-interfaz.png\")
<\/a><\/p>\nServicio postventa de calidad<\/h2>\n
Funcionalidades extra<\/h2>\n