{"id":10281,"date":"2026-08-18T16:21:51","date_gmt":"2026-08-18T14:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=10281"},"modified":"2026-08-18T16:22:52","modified_gmt":"2026-08-18T14:22:52","slug":"v-observatorio-de-radares-coyote-2025-2026-1000-radares-nuevos-en-5-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/v-observatorio-de-radares-coyote-2025-2026-1000-radares-nuevos-en-5-anos\/","title":{"rendered":"V Observatorio de Radares Coyote 2025-2026. 1000 radares nuevos en 5 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Espa\u00f1a suma casi 1.000 radares m\u00e1s en 5 a\u00f1os y supera ya los 3.600 dispositivos de control de velocidad<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Esto supone un incremento del 37% desde 2021, y un 7% en el \u00faltimo a\u00f1o con la incorporaci\u00f3n de 226 nuevos radares en las carretas espa\u00f1olas.<\/li>\n<li>Espa\u00f1a cuenta actualmente con 3.621 radares: 2.472 fijos, 600 de sem\u00e1foro, 295 de tramo y 254 de cintur\u00f3n y m\u00f3vil.<\/li>\n<li>Catalu\u00f1a (936), Andaluc\u00eda (462) y Castilla y Le\u00f3n (376) son las comunidades aut\u00f3nomas con m\u00e1s radares de Espa\u00f1a y concentran cerca de la mitad del total nacional.<\/li>\n<li>Los radares gestionados por ayuntamientos y comunidades aut\u00f3nomas ya representan el 50% del total nacional.<\/li>\n<li>El aumento de los desplazamientos en verano incrementa un 41% la exposici\u00f3n de los conductores espa\u00f1oles a los radares y eleva el riesgo de multa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Coyote, proveedor l\u00edder de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n y avisos de radares, presenta la <strong>quinta edici\u00f3n de su Observatorio de radares en Espa\u00f1a.<\/strong> El informe, elaborado a partir de datos propios y de la DGT, recopilados entre mayo de 2025 y mayo de 2026, ofrece una radiograf\u00eda actualizada de la evoluci\u00f3n que ha experimentado la red de radares en Espa\u00f1a durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os, as\u00ed como de su distribuci\u00f3n actual por tipolog\u00eda, territorio y organismo gestor.<\/p>\n<p>Cinco a\u00f1os despu\u00e9s de la primera edici\u00f3n del Observatorio de radares de Coyote, Espa\u00f1a cuenta ya con <strong>3.621 radares, frente a los 2.640 registrados en 2021<\/strong>. Esto supone la incorporaci\u00f3n de 982 nuevos dispositivos de control en las carreteras espa\u00f1olas y un <strong>crecimiento acumulado del 37%<\/strong> en el periodo analizado.<\/p>\n<p>Si hacemos foco en el \u00faltimo periodo, <strong>se han incorporado 226 nuevos radares<\/strong>, lo que representa un incremento del 7% respecto al a\u00f1o anterior. Actualmente, la red de control en Espa\u00f1a est\u00e1 compuesta por <strong>2.472 radares fijos, 600 radares de sem\u00e1foro, 295 radares de tramo y 254 radares de cintur\u00f3n y m\u00f3vil.<\/strong><\/p>\n<p>Esta evoluci\u00f3n no ha sido homog\u00e9nea entre las distintas categor\u00edas de radares. Los <strong>dispositivos de tramo son los que m\u00e1s han aumentado<\/strong> en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, con <strong>un crecimiento del 86%<\/strong>, pasando de 159 a 295 radares. Tambi\u00e9n destacan los radares de sem\u00e1foro, que han crecido un 53% desde 2021. Por su parte, los radares fijos han aumentado un 32% y los radares de cintur\u00f3n y m\u00f3vil un 19%.<\/p>\n<p>La distribuci\u00f3n de los radares por tipo de v\u00eda muestra una mayor presencia de estos dispositivos en entornos urbanos. Actualmente, el <strong>44% de los radares contabilizados por Coyote se encuentra en ciudad<\/strong>, mientras que el 32% est\u00e1 ubicado en carreteras secundarias y el 24% en autopistas.<\/p>\n<p>Entre las principales novedades de esta edici\u00f3n destaca la <strong>llegada a Espa\u00f1a de los radares m\u00f3viles de remolque<\/strong>. <strong>Catalu\u00f1a<\/strong> ha sido la primera comunidad aut\u00f3noma en incorporar este tipo de dispositivos, con un total de <strong>107 unidades<\/strong> desplegadas por el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit.<\/p>\n<p>La comparativa europea realizada por Coyote entre Espa\u00f1a, Francia, Italia, Portugal y B\u00e9lgica muestra que los usuarios espa\u00f1oles se encontraron, de media, con <strong>106 radares fijos y m\u00f3viles al mes en sus desplazamientos<\/strong>. Esta cifra sit\u00faa a Espa\u00f1a en segunda posici\u00f3n, solo por detr\u00e1s de B\u00e9lgica (113) y por delante de Francia (98) e Italia (76). Adem\u00e1s, Espa\u00f1a es el \u00fanico de los pa\u00edses analizados que cuenta con radares de cintur\u00f3n y m\u00f3vil.<\/p>\n<h2><strong>Canarias, Murcia y Asturias lideran el crecimiento de radares en Espa\u00f1a<\/strong><\/h2>\n<p>El n\u00famero de radares sigue creciendo en todo el territorio nacional. Durante el \u00faltimo a\u00f1o, todas las comunidades aut\u00f3nomas han mantenido o aumentado el n\u00famero de dispositivos presentes en sus carreteras. <strong>Canarias lidera este crecimiento con un incremento del 33%, seguida de Murcia (+22%) y Asturias (+15%).<\/strong> Tambi\u00e9n destacan la Comunidad Valenciana (+15%) y Galicia (+10%).<\/p>\n<p>Si ponemos el foco <strong>en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, Asturias se sit\u00faa como la comunidad aut\u00f3noma que m\u00e1s ha incrementado su red de radares (+60%),<\/strong> por delante de Canarias (+56%), Cantabria (+50%), Baleares (+44%) y La Rioja (+38%).<\/p>\n<p>El aumento de dispositivos tambi\u00e9n ha provocado movimientos en el mapa nacional. La Comunidad Valenciana adelanta este a\u00f1o a Galicia en n\u00famero total de radares, mientras que Baleares supera por primera vez la barrera de los 100 dispositivos.<\/p>\n<p>A pesar de estos cambios, <strong>Catalu\u00f1a, Andaluc\u00eda y Castilla y Le\u00f3n contin\u00faan siendo las comunidades aut\u00f3nomas con mayor n\u00famero de radares de Espa\u00f1a<\/strong>. Entre las tres suman 1.774 dispositivos, lo que representa pr\u00e1cticamente la mitad de todos los radares instalados en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Catalu\u00f1a encabeza el ranking nacional con 936 radares, seguida de Andaluc\u00eda (462) y Castilla y Le\u00f3n (376). Tras ellas se sit\u00faan Madrid (273), Pa\u00eds Vasco (257), Comunidad Valenciana (236) y Galicia (234).<\/p>\n<p>A nivel provincial, Barcelona mantiene una amplia ventaja sobre el resto del pa\u00eds con 632 radares, seguida de Madrid (273), Girona (153), Asturias (128) y Alicante (120). Completan el ranking de las diez provincias con m\u00e1s radares M\u00e1laga (106), Baleares (102), Vizcaya (102), A Coru\u00f1a (100) y C\u00e1diz (99).<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Mayor incremento de radares de Ayuntamientos y Comunidades Aut\u00f3nomas<\/strong><\/h2>\n<p>Uno de los datos m\u00e1s relevantes del V Observatorio es que la gesti\u00f3n de los radares en Espa\u00f1a se reparte hoy pr\u00e1cticamente a partes iguales entre los organismos de tr\u00e1fico y las administraciones locales. Actualmente, la DGT, el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit y Trafikoa suman 1.809 dispositivos, frente a los 1.812 gestionados por ayuntamientos y comunidades aut\u00f3nomas.<\/p>\n<p>Aunque durante el \u00faltimo a\u00f1o los organismos de tr\u00e1fico han liderado la instalaci\u00f3n de nuevos radares, con un crecimiento del 9% frente al 4% registrado por las administraciones locales, la evoluci\u00f3n de los \u00faltimos cinco a\u00f1os refleja una tendencia diferente. <strong>Desde 2021, ayuntamientos y comunidades aut\u00f3nomas han incrementado su red de radares un 64%<\/strong>, incorporando 707 nuevos dispositivos y alcanzando un peso equivalente al de los organismos estatales y auton\u00f3micos de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p><strong>Catalu\u00f1a es la comunidad con mayor n\u00famero de radares de administraciones locales con 556.<\/strong> Le sigue Castilla y Le\u00f3n con 193, Madrid con 186, Andalucia 147 y Pa\u00eds Vasco con 147.<\/p>\n<p>Si nos fijamos en su ubicaci\u00f3n, el <strong>85% de los radares de ayuntamientos y comunidades se encuentran en ciudad<\/strong>, mientras que la DGT, el Serveit y Trafikoa concentran sus controles en carreteras secundarias (54%) y autopistas (43%).<\/p>\n<p>Entre los dispositivos gestionados por <strong>ayuntamientos y comunidades aut\u00f3nomas<\/strong>, los <strong>radares fijos han crecido un 70% desde 2021<\/strong>, mientras que los radares de sem\u00e1foro lo han hecho un 53%.<\/p>\n<h2><strong>Verano: m\u00e1s controles, m\u00e1s alertas y mayor riesgo de sanci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Con la llegada del verano y el incremento de los desplazamientos por carretera, los conductores espa\u00f1oles se enfrentan a una mayor exposici\u00f3n a los controles de velocidad. Seg\u00fan los datos de la comunidad Coyote, los usuarios detectan durante el <strong>periodo estival un 12% m\u00e1s de radares fijos y un 29% m\u00e1s de radares m\u00f3viles que durante el resto del a\u00f1o<\/strong>, lo que supone un incremento conjunto del <strong>41% en la exposici\u00f3n a este tipo de controles, y por tanto a un mayor riesgo de recibir una multa<\/strong>.<\/p>\n<p>La integraci\u00f3n con DGT 3.0 ha permitido incorporar <strong>m\u00e1s de 100.000 nuevas alertas semanales<\/strong>, la mayor\u00eda relacionadas con veh\u00edculos detenidos en la v\u00eda, ampliando la informaci\u00f3n disponible para la comunidad de usuarios de Coyote durante sus desplazamientos.<\/p>\n<p><em>\u201cCinco a\u00f1os despu\u00e9s de la primera edici\u00f3n de nuestro Observatorio, los datos reflejan una transformaci\u00f3n significativa del mapa de radares en Espa\u00f1a. El crecimiento de los dispositivos de control y la aparici\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas evidencian la apuesta de las administraciones por reforzar la seguridad vial y adaptar la vigilancia a las nuevas necesidades de movilidad\u201d, se\u00f1ala <strong>Gr\u00e9goire Destre, Country Manager de Coyote Espa\u00f1a<\/strong>. \u201cDesde Coyote seguiremos poniendo la tecnolog\u00eda al servicio de los conductores para que dispongan de informaci\u00f3n fiable, legal y actualizada que les permita anticiparse a las condiciones de la carretera y tomar decisiones m\u00e1s seguras al volante, y, al mismo tiempo, evitar que cometan errores por descuido que puedan afectar a su bolsillo\u201d, concluye.<\/em><\/p>\n<h3><strong>Metodolog\u00eda Coyote<\/strong><\/h3>\n<p>El <strong>V Observatorio de radares de Espa\u00f1a de Coyote<\/strong> se ha elaborado entre mayo de 2025 y mayo de 2026, a partir de datos propios y de organismos oficiales competentes en materia de tr\u00e1fico, entre ellos la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit y Trafikoa, as\u00ed como de comunidades aut\u00f3nomas y ayuntamientos responsables de la gesti\u00f3n de radares en sus respectivos territorios.<\/p>\n<p>El estudio analiza la evoluci\u00f3n de la red de radares en Espa\u00f1a durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os y ofrece una radiograf\u00eda detallada de su distribuci\u00f3n por tipolog\u00eda, territorio, tipo de v\u00eda y organismo gestor. Para ello, se han tenido en cuenta los distintos dispositivos de control presentes en la red viaria espa\u00f1ola, incluidos radares fijos, de tramo, de sem\u00e1foro, de cintur\u00f3n y m\u00f3viles, as\u00ed como la incorporaci\u00f3n de nuevas tipolog\u00edas como los radares de remolque m\u00f3viles desplegados este a\u00f1o en Catalu\u00f1a.<\/p>\n<p>En total, el Observatorio analiza 3.621 radares distribuidos por todo el territorio nacional, lo que permite identificar las principales tendencias en la evoluci\u00f3n de los sistemas de control del tr\u00e1fico en Espa\u00f1a y comparar su desarrollo desde 2021.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del an\u00e1lisis espec\u00edfico para Espa\u00f1a, el Observatorio incluye una comparativa internacional basada en datos de uso de la comunidad Coyote en cinco mercados europeos: Espa\u00f1a, Francia, Italia, B\u00e9lgica y Portugal. Este an\u00e1lisis eval\u00faa la exposici\u00f3n de los conductores a distintos tipos de radares, as\u00ed como la evoluci\u00f3n de los controles durante los meses de verano y las diferencias en el despliegue de dispositivos entre pa\u00edses.<\/p>\n<p>El servicio de Coyote est\u00e1 disponible en sus dispositivos conectados (Mini y Max) y a trav\u00e9s de su aplicaci\u00f3n m\u00f3vil compatible con Carplay y Android Auto. Incluye alertas generadas por una comunidad activa de 5 millones de miembros en Europa, que les permita evitar las multas y circular a la velocidad adecuada, mientras refuerza la seguridad de los conductores en diversas situaciones de tr\u00e1fico (objetos en la v\u00eda, veh\u00edculo parado, atasco, accidentes, estrechamiento, visibilidad reducida, etc.).<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10290\" src=\"https:\/\/medias.coyotesystems.com\/wordpress\/sites\/18\/2026\/08\/visual-general-copie.jpg\" alt=\"\" width=\"1034\" height=\"582\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>ACERCA DE COYOTE<\/strong><\/p>\n<p>Coyote es un proveedor l\u00edder de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n basados en su comunidad. Fundada en 2005, la compa\u00f1\u00eda proporciona informaci\u00f3n en tiempo real sobre radares, l\u00edmites de velocidad, puntos negros e incidencias de tr\u00e1fico a una comunidad de 5 millones de miembros en Europa. Coyote cuenta con 360 empleados y genera una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de 135 millones de euros. Sus oficinas centrales est\u00e1n ubicadas en Francia y su servicio se desarrolla en 16 pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea. La comunidad y la innovaci\u00f3n son el ADN de Coyote Cuantos m\u00e1s coyotes haya en la carretera m\u00e1s precisa y actualizada ser\u00e1 la informaci\u00f3n disponible. En algunos pa\u00edses europeos el servicio de Coyote est\u00e1 tan establecido que las autoridades y los ministerios incluyen el servicio en sus procesos para incrementar la seguridad vial.\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.mycoyote.es\">www.mycoyote.es<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a suma casi 1.000 radares m\u00e1s en 5 a\u00f1os y supera ya los 3.600 dispositivos de control de velocidad Esto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":170,"featured_media":10284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6,16,8],"tags":[28,1083,114],"class_list":["post-10281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicios-carretera","category-noticias","category-servicio-radares","tag-coyote","tag-observatorio-de-radares","tag-radares"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - 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