{"id":10113,"date":"2026-03-05T10:00:31","date_gmt":"2026-03-05T09:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/?p=10113"},"modified":"2026-02-16T17:10:23","modified_gmt":"2026-02-16T16:10:23","slug":"la-dgt-instala-un-radar-para-controlar-la-distancia-de-seguridad-multas-y-puntos-en-juego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/servicio-radares\/la-dgt-instala-un-radar-para-controlar-la-distancia-de-seguridad-multas-y-puntos-en-juego\/","title":{"rendered":"La DGT instala un radar para controlar la distancia de seguridad: multas y puntos en juego"},"content":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a, la distancia de seguridad entre veh\u00edculos suele descuidarse\u2026 hasta que una frenada brusca convierte un trayecto rutinario en una colisi\u00f3n por alcance. Para reforzar el cumplimiento de esta norma esencial, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha comenzado a instalar una nueva se\u00f1alizaci\u00f3n en autopistas y autov\u00edas: la S-991f. Su objetivo es claro: advertir a los conductores de la presencia de dispositivos electr\u00f3nicos capaces de comprobar si se respeta la distancia m\u00ednima entre veh\u00edculos. Y esta vez no se trata solo de concienciaci\u00f3n. Las sanciones son reales.<\/p>\n<h2>Nueva se\u00f1alizaci\u00f3n para un control m\u00e1s estricto<\/h2>\n<p>Desde el 1 de julio de 2025 ha entrado en vigor un cat\u00e1logo actualizado de se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Entre las novedades se encuentra la S-991f, un panel que indica un control espec\u00edfico de la separaci\u00f3n entre veh\u00edculos. El pictograma es expl\u00edcito: dos coches separados, simbolizando la obligaci\u00f3n de mantener una distancia suficiente para poder frenar sin colisionar ante cualquier imprevisto. Esta medida responde a una l\u00f3gica preventiva. En 2023, las colisiones por alcance provocaron 78 fallecidos y 273 heridos graves en autopistas y v\u00edas r\u00e1pidas en Espa\u00f1a. Detr\u00e1s de estas cifras hay una realidad sencilla: circular demasiado cerca del veh\u00edculo precedente reduce dr\u00e1sticamente el tiempo de reacci\u00f3n.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 distancia debe respetarse?<\/h2>\n<p>En autopista, la referencia est\u00e1ndar comunicada por la DGT es de 70 metros cuando se circula a velocidad elevada.<\/p>\n<p>Pero esta distancia no es fija. Debe adaptarse a las condiciones de circulaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Lluvia<\/li>\n<li>Niebla<\/li>\n<li>T\u00fanel<\/li>\n<li>Tr\u00e1fico denso<\/li>\n<li>Mala visibilidad<\/li>\n<\/ul>\n<p>En estas situaciones, la separaci\u00f3n puede tener que incrementarse hasta un 70 % m\u00e1s.<\/p>\n<p>Para ayudar a los conductores a estimar correctamente la distancia, la DGT recomienda el m\u00e9todo de los \u201cdos segundos\u201d. El principio es sencillo:<\/p>\n<ol>\n<li>Elige un punto fijo (se\u00f1al, puente, \u00e1rbol).<\/li>\n<li>Cuando el veh\u00edculo que te precede pase ese punto, empieza a contar dos segundos.<\/li>\n<li>Si llegas a ese punto despu\u00e9s de decir \u201cmil ciento dos\u201d, est\u00e1s respetando la distancia.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En caso de condiciones adversas, el tiempo debe duplicarse (cuatro segundos).<\/p>\n<p>Muchos veh\u00edculos modernos incorporan sistemas ADAS, como el control de crucero adaptativo, capaces de mantener autom\u00e1ticamente una distancia programada. Pero estas ayudas son solo asistentes. La responsabilidad final sigue siendo del conductor.<\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW140107910 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">En esto Coyote puede ser de gran ayuda conociendo de antemano la situaci\u00f3n de la carretera mientras viajas, es importante<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">\u00a0mantenerte informado en tiempo real sobre\u00a0<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">radares, atascos e incidencias de tr\u00e1fico, para as\u00ed adaptar<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">\u00a0tu conducci\u00f3n<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">\u00a0a las circunstancias y as\u00ed poder viajar tranquilo y seguro<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">, la\u00a0<\/span><\/span><a class=\"Hyperlink SCXW140107910 BCX0\" href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/606\/App-Coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span class=\"TextRun Underlined SCXW140107910 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\" data-ccp-charstyle=\"Hyperlink\">App Coyote<\/span><\/span><\/a><span class=\"TextRun SCXW140107910 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW140107910 BCX0\">\u00a0te acompa\u00f1a en cada trayecto.<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW140107910 BCX0\" data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><a class=\"btn btn-primary dark mx-auto\" href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/es\/product\/606\/app-coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Descubrir<i class=\"bi bi-arrow-right-short\"><\/i><\/a><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 sanciones se aplican?<\/h2>\n<p>La nueva se\u00f1alizaci\u00f3n no es simb\u00f3lica. No respetar la distancia de seguridad se considera una infracci\u00f3n grave.<\/p>\n<p>Las sanciones previstas son:<\/p>\n<ul>\n<li>200 \u20ac de multa y 4 puntos del permiso de conducir<\/li>\n<li>Hasta 500 \u20ac y 6 puntos en caso de riesgo elevado, especialmente si la situaci\u00f3n puede provocar una colisi\u00f3n m\u00faltiple<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es decir, m\u00e1s all\u00e1 del riesgo de accidente, las consecuencias administrativas pueden ser importantes.<\/p>\n<h2>\u00bfPor qu\u00e9 esta medida genera debate?<\/h2>\n<p>La introducci\u00f3n de estos radares ha provocado reacciones divididas entre los conductores. Muchos consideran que es dif\u00edcil calcular con precisi\u00f3n 70 metros \u201ca ojo\u201d, especialmente si un veh\u00edculo se incorpora de forma brusca o termina un adelantamiento justo antes de una zona de control. Por su parte, la DGT defiende esta medida como una herramienta preventiva necesaria. El objetivo no es sancionar m\u00e1s, sino reducir un tipo de accidente frecuente y, en muchos casos, evitable.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, mantener una distancia adecuada tambi\u00e9n mejora el confort de conducci\u00f3n: menos estr\u00e9s, menos frenazos y mayor capacidad de anticipaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo evitar una sanci\u00f3n (y sobre todo un accidente)?<\/h2>\n<p>La clave sigue siendo la anticipaci\u00f3n. Adaptar la velocidad, mantener un amplio campo de visi\u00f3n y evitar la conducci\u00f3n \u201cen acorde\u00f3n\u201d son reflejos esenciales. En autopista, puede resultar tentador reducir el espacio cuando otro veh\u00edculo se incorpora. Sin embargo, recuperar inmediatamente la distancia de seguridad es un gesto sencillo que puede evitar situaciones peligrosas. Estar informado sobre las zonas de control y anticipar las condiciones del tr\u00e1fico tambi\u00e9n ayuda a conducir con mayor tranquilidad.<\/p>\n<p>Mantener la distancia de seguridad no es solo una obligaci\u00f3n legal. Es una decisi\u00f3n de conducci\u00f3n responsable que protege tu permiso\u2026 y, sobre todo, tu seguridad.<\/p>\n<p>\u00a1Te seguiremos contando m\u00e1s en el <a href=\"https:\/\/www.mycoyote.es\/blog\/\">blog de Coyote<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a, la distancia de seguridad entre veh\u00edculos suele descuidarse\u2026 hasta que una frenada brusca convierte un trayecto rutinario en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":10116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-10113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicio-radares"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>DGT: nuevo radar para controlar la distancia de seguridad en 2025<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La DGT instala la nueva se\u00f1al S-991f para controlar la distancia de seguridad en autopistas y autov\u00edas. 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